It is reported that $\varepsilon$ (HCP) and $\gamma$ (FCC) phases of a Fe-17Mn alloy transform to $\alpha'$ phase, which has BCC structure, under a deformation condition. In this study, we investigated the effect of strain-induced-transformed $\alpha'$ phase on sliding wear of the Fe-17Mn alloy that originally had e and y phases. Wear tests of the materials were carried out using a pin-on-disk wear tester at various loads of 0.5N-50N under a constant sliding speed condition of 0.38m/s against glass $(83\%\;SiO_2)$ beads. The sliding distance and radius were loom and 9 mm, respectively. Wear rate of the Fe-17Mn alloy was calculated by dividing the weight loss, measured to the accuracy of $10^{-5}g$ by the measured specific gravity and sliding distance. Worn surface and wear debris of the specimens were examined using an SEM and XRD. During the wear, $\alpha'$ phase of BCC structure was formed by strain-induced transformation when the applied wear load exceeded critical values. The $\alpha'$ phase formed by the strain induced transformation increased the wear rate of the Fe-17Mn alloy.
한국결정성장학회 1998년도 PROCEEDINGS OF THE 14TH KACG TECHNICAL MEETING AND THE 5TH KOREA-JAPAN EMGS (ELECTRONIC MATERIALS GROWTH SYMPOSIUM)
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pp.91-95
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1998
Exchange anisotropy between IrMn antiferromagnetic layer and NiFe ferromagnetic layer has been studied in IrxMn(100-x)/NiFe/Buffr/Si(100) films deposited by D. C. magnetron sputtering method. Among Zr, Ta, and Cu used as buffer layer, Zr and Ta enhanced the fcc(111) texture of NiFe and IeMn layer, but Cu did not affect microstructure of those layer. Strong fcc(111) texture of IrMn layer was confirmed to be the origin of exchange anisotropy of IrMn. Ir composition control in IrMn layer showed that {{{{ gamma -phase}}}} IrMn is stabilized between 10 and 30 at % Ir, an 21 at. % Ir in IrMn layer was optimum composition that showed maximum exchange anisotropy field. above 200 ${\AA}$ thickness of IrMn, antiferromagnetic property is stabilzed to show saturated exchange anisotropy field. Based pressure was confirmed to be critical requisite in IrMn-based spin-valve GMR system.
Cu-brazed layer between the sintered-cam(Fe-5Cr-lMo-0.5P-2.5C, wt%) and seamless steelpipe(0.25-0.35C, 0.3-1.0 Mn, bal Fe, wt%) in the camshaft shows a columnar structure of $\gamma$-phase growing from the steel pipe. Liquid phase sintered 60Fe-40Cu alloys are carburized to simulate the brazing process giving rise to the columnar growth. Liquid film migrations and columnar growth of $\gamma$-grains are observed in the carburized regions. The $\gamma$-grains grow in the same direction as the C-diffusion. Fe-solubility in the liquid of carburized region is higher than in the uncarburized by about 0.3 at%. The columnar growth is driven by the gradient of the supersaturated Fe-solute in the liquid between two adjacent $\gamma$-grains.
Decarburization phenomena were investigated at $800^{\circ}C$ by the $PH_2O/PH_2$ + Ar gas mixture in the case iron range which contains Si, Mn and Cr as an alloying elements. Dissociation of cementite in a matrix which contains graphitizer as Si begins at the carbon rich cementite dendrite arms. Several primary austenite $({\gamma})$ skeletons are surrounded by those nucleated graphite nodules, and that forms a limited area of nucleation region. Decarburization reactions at $800^{\circ}C$ in Fe-C, Fe-Mn-C and Fe-Cr-C alloy are followed by parabolic rate law under the gas mixture of $PH_2O/PH_2=0.01$ and the modified rate const. ${\kappa}$ were in the range of $1{\sim}6{\times}10^{-10}cm^2/s$.
High coercivity thin $Fe_{3}O_{4}$ and ${\gamma}-Fe_{2}O_{3}$ films were deposited on Si substrate under well controlled $O_{2}$ partial pressure by dcreactive magnetron sputtering. The coercivity of as-deposited maggnetite films is below 640 Oe. After cxidizing at $360^{\circ}C$ for 10 minutes, the films transform to maghemite ${\gamma}-Fe_{2}O_{3}$ completely, and the coercivity increases greatly to 2100~4120 Oe, depending on modification of not with minor addition of Co or/and Mn. The orign of coercivity enhancement is attributed mainly to magnetic anisotropy arisen from interfacial stress. The addition of 5 at% Co and 5 at% Mn greatly enhances coercivity and squareness ratio. These films are potential for ultra-high density recording applications.
Turbocharger steels were manufactured by the powder metallurgical and casting method. They consisted primarily of a large amount of ${\gamma}$-Fe, a small amount of ${\alpha}$-Fe, and fine $Nb_6C_5$ precipitates. The casting method was better than the powder metallurgical method, because a sound matrix with little oxides were obtained. When turbocharger steels were oxidized at $900^{\circ}C$ for 50 h, $Mn_2VO_4$ and (Mn,Si)-oxides were formed along grain boundaries, while $Mn_2O_3$ and $CrMn_2O_4$ were formed intragranularly. Fe, Nb, and Ni were depleted in the oxide scale.
The changes in damping capacity with volume fractions of thermal and deformation-induced ${\varepsilon}$ martensites were compared and analyzed in an Fe-23%-Mn alloy. The volume fraction of thermal ${\varepsilon}$ martensite increased with decreasing cooling temperature, whereas that of deformation-induced ${\varepsilon}$ martensite increased steeply up to 10%- of cold rolling and nearly saturated in further cold rolling. In the case of thermal ${\varepsilon}$ martensite, the damping capacity increased linearly with the increase in ${\varepsilon}$ martensite content. For the deformation-induced ${\varepsilon}$ martensite, however, the damping capacity increased continuously up to 70%- of ${\varepsilon}$ martensite, over which it decreased suddenly. TEM microstructures showed that the deterioration of damping capacity above 70%- of deformation-induced ${\varepsilon}$ martensite is ascribed to the introduction of perfect dislocations, which play a important role in inhibiting the movement of damping sources such as stacking fault boundaries inside ${\varepsilon}$ martensite, ${\varepsilon}$ martensite variant boundaries and ${\gamma}/{\varepsilon}$ interfaces.
복합 오염물질 처리를 위해 제조한 다기능성 흡착제인 철과 망간이 동시에 코팅된 모래(Iron and Manganese Coated Sand, IMCS)를 이용하여 용존 Mn(II) 처리 특성을 평가하였다. 실험에 사용된 IMCS는 0.05 M의 Mn(II)과 Fe(III) 용액을 pH 7에서 혼합하여 담체로 쓰인 모래에 코팅하여 제조하였다. IMCS는 ${\gamma}-MnO_2$ 형태의 Mn 산화물과 goethite 및 magnetite($F_{e3}O_4$) 형태의 철산화물이 동시에 존재하는 것으로 나타났다. Mn과 Fe의 함유량은 각각 826 및 1676 mg/kg으로 분석되었으며 $pH_{pzc}$는 6.40으로 측정되었다. IMCS와 산화제로서 NaOCl과 $KMnO_4$를 이용하여 Mn(II)의 제거에 관한 회분식 실험을 pH, 시간, 주입 농도를 변수로 하여 수행하였다. IMCS를 이용하여 Mn(II)을 처리하였을 때, pH 7.4에서 약 34%의 제거율을 나타내었고, 산화제인 NaOCl(13.6 mg/L)을 주입 후 IMCS와 반응시킨 결과 pH 7.0에서 96%의 제거율을 나타냈고, $KMnO_4$(4.8 mg/L)을 이용한 경우 pH 7.6에서 89%의 제거율을 나타내었다. IMCS와 산화제를 이용하여 Mn(II)을 제거할 경우, 용액의 pH가 증가함에 따라 제거율이 증가하는 양이온 형태의 제거 경향을 따랐으며, 반응 시간 6시간이 경과 후 거의 일정한 상태에 도달하는 것으로 나타났다. IMCS만을 이용하여 Mn(II)을 제거한 경우 833.3 mg/kg의 최대제거량을 나타냈고, 산화제로 NaOCl(13.6 mg/L), $KMnO_4$(4.8 mg/L)를 주입 후 IMCS와 반응시킨 경우 최대제거량은 각각 1428.6 및 1666.7 mg/kg으로 나타났다. IMCS에 의한 Mn(II)의 제거는 2차 반응속도식 및 Langmuir 식으로 잘 표현되었다.
톨루엔은 섬유산업 공정에서 발생하는 주요한 유해성 대기 오염원으로 간주된다. 본 연구에서는 ${\gamma}-Al_2O_3$를 지지체로 한 전이 금속 산화물 촉매(Cu, Mn, V, Cr, Co, Ni, Ce, Sn, Fe, Sr, Cs, Mo, La, W, Zn)를 제조하여 톨루엔 완전 산화 반응을 조사하였다. XRD, FE-SEM, BET와 TPR 기법을 사용하여 금속 촉매의 특성을 조사하였다. 촉매 가운데 Cu/${\gamma}-Al_2O_3$ 촉매가 가장 우수한 활성을 보여주었다. BET결과 촉매 활성의 증가는 비표면적과는 관련이 적은 것으로 나타났으며, X선 회절 분석에서 대부분의 촉매들이 무정형으로 존재함이 관찰되었다. FE-SEM을 관찰한 결과, 전이금속 산화물 촉매 중 구리산화물 촉매가 지지체 표면에 고르게 분산되어 있음을 확인할 수 있었다. 톨루엔 산화반응에 따른 촉매활성 효과는 ${\gamma}-Al_2O_3$ 지지체 위에 전이금속 산화물 촉매가 고르게 분산된 점과 촉매 표면의 우수한 환원 특성에 기인하는 것으로 설명할 수 있었다.
The various surface treated conditions of Fe-3.0%Ni-0.7%Cr-1.4%Mn-X steel such as as-received, ion nitriding, DLC coated, DLC coated after nitriding for 3 hrs and 6 hrs were investigated to evaluate the beneficial effect for plastic mold steel. Micro Vickers hardness tester was used to estimate nitriding depth from the hardness profile and to measure hardness on the surface. Elastic modulus and residual stress were measured by a nanoindentator. Scratch test and SP (small ball punch test) were utilized to assess the adhesive strength of DLC coating. The depth of nitriding layer was measured as $50{\mu}m$ for the condition of 3 hrs nitriding and $90{\mu}m$ for that of 6 hrs nitriding. Hardness, elastic modulus, residual stress of DLC coating were 20.37 GPa, 162.78 GPa and -1456 MPa respectively. Residual stress on the surface of DLC coating after nitriding could increase to -3914 MPa by introducing nitriding before DLC coating. During the 'Ball-On-Disc' test ${\gamma}^{\prime}$ particles pulled out from the surface of nitrized layer tend to enhance abrasive wear mode since the fraction of ${\gamma}^{\prime}$ (Fe4N) in ion-nitrized layer is known to increases with nitriding time. Thus the specific wear rate of the nitriding layer increased. Comparing with nitriding the specific wear rate in work piece disc as well as ball decreased prominently in DLC coating due to the remarkable reduction in friction coefficient.
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[게시일 2004년 10월 1일]
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