한국가스학회지 (Journal of the Korean Institute of Gas)

  • 제26권6호
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  • Pages.52-58
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  • 2022
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  • 1226-8402(pISSN)
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  • 2713-6922(eISSN)
한국가스학회 (The Korean Institute of GAS)
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위험성 평가기법을 활용한 선박용 액화수소 사용시설 기준개발

Development of Standards for the Use of Liquefied Hydrogen for Ship Using Risk Assessment Techniques

  • 투고 : 2022.10.31
  • 심사 : 2022.12.26
  • 발행 : 2022.12.31
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초록

정부의 수소 경제 활성화 로드맵에 따라 다양한 산업 분야에서 액화수소를 에너지원으로 하는 사업을 진행하고 있고, 액화수소 설비 및 취급시설의 제작 및 운영 실증 사업 또한 수행되고 있다. 그러나 운영 실증사업에 필요한 안전기준이 국내에는 마련되지 않아 실증 사업의 걸림돌로 작용하고 있어 조속한 안전기준 마련이 필요한 실정이다. 따라서 액화수소 설비 및 취급시설의 안전성 확보를 위하여 액화수소의 위험성을 종합적으로 고려한 안전기준의 마련이 반드시 필요하다고 본다. 본 연구에서는 일반적인 방법과 같이 국외사고 사례 분석 및 유사 분야의 안전기준을 참고로 도출한 선박용 액화수소 사용 시설 안전기준을 위험성 평가기법인 ETA, FMEA와 의사 결정방법인 AHP를 활용해 안전기준 항목의 우선순위 도출하여 안전기준 항목 선정에 타당성을 제시하고자 한다.

According to the government's roadmap for revitalizing the hydrogen economy, various industries carry out projects using liquefied hydrogen as an energy source. However, safety standards necessary for operational demonstration projects are not prepared in Korea, thus, it is necessary to prepare safety standards as soon as possible. Therefore, in order to secure the safety of liquefied hydrogen instrumentation and handling facilities, it is necessary to prepare safety standards that comprehensively consider the risk of liquefied hydrogen. This study aims to prioritize safety standard items using ETA, FMEA, and AHP, which are risk assessment techniques, to present the feasibility of selecting safety standard items.

키워드

과제정보

본 연구는 2022년도 산업통상자원부 에너지 기술개발 사업의 수소 전주기 통합 위험성 평가 프로그램 및 액화수소 설비 안전기준 개발(과제번호 : 20215810100060)의 연구비 지원으로 수행되었으며, 지원에 감사를 드립니다.

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