접착 및 계면 (Journal of Adhesion and Interface)

  • 제16권1호
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  • Pages.15-21
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  • 2015
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  • 1229-9243(pISSN)
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  • 2233-8217(eISSN)
한국접착및계면학회 (The Society of Adhesion and Interface, Korea)
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자동차 선도장 강판용 베이스코트의 유변학적 특성 및 롤코팅 동적 거동

Rheological Properties and Roll Coating Dynamics of Basecoats for Precoated Automotive Metal Sheets

  • 이동근 (고려대학교 화공생명공학과) ;
  • 황지원 (고려대학교 화공생명공학과) ;
  • 김경남 (PPG 코리아) ;
  • 노승만 (한국화학연구원 그린정밀화학연구센터) ;
  • 정현욱 (고려대학교 화공생명공학과)
  • Lee, Dong Geun (Department of Chemical and Biological Engineering, Korea University) ;
  • Hwang, Ji Won (Department of Chemical and Biological Engineering, Korea University) ;
  • Kim, Kyung Nam (PPG Industries Korea) ;
  • Noh, Seung Man (Research Center for Green Fine Chemicals, Korea Research Institute of Chemical Technology) ;
  • Jung, Hyun Wook (Department of Chemical and Biological Engineering, Korea University)
  • 투고 : 2014.11.20
  • 심사 : 2015.02.20
  • 발행 : 2015.03.30
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초록

본 연구에서는 자동차 선도장 강판용 베이스코트 도료들의 유변물성 및 롤코팅 공정에서의 유동 특성을 고찰하였다. 베이스코트 3종 색상 도료들의 상온 조건에서 전단 점도와 열경화 조건에서 탄성/점성 모듈러스의 변화를 회전형 유변물성 측정기를 통해 분석하였다. 이를 통해 작용기의 배합비율과 열경화 이전의 전단 점도 특성이 경화에 의한 도료 내 가교구조 형성에 큰 영향을 주었음을 확인하였다. 또한, 3-롤코팅 공정에서 베이스코트 도료들의 코팅 특성 및 유동 불안성정을 관찰하여 코팅 운전 영역을 설정하였다. 이러한 유변학적 접근법은 비뉴튼성 도료의 친환경적 선도장강판 코팅 기술 개발 및 최적의 안정한 조건 설정을 위해 유용하게 활용될 수 있음을 보였다.

In this study, rheological properties and flow dynamics in roll coating process of basecoat paints have been investigated for automotive precoated metal (PCM) sheet applications. Various rheological properties for basecoats with three colors (black, blue, and silver), such as shear viscosity data at room temperature and elastic/viscous moduli under thermal curing condition, have been measured using a rotational rheometer. It is found that the relative portion of function groups inside basecoats and their viscosity level have greatly affected the formation of crosslinked networks by thermal curing. Also, operability coating windows for basecoats have been established in three-roll coating process system by observing their flow instabilities such as ribbing and cascade. It is confirmed that rheological approaches applied in this study have been usefully applied to develop environmentally-friendly PCM coating technology and optimally control the coating operations for non-Newtonian PCM paints.

키워드

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