Preference Factor Analysis of Greening Plan for Under Space of Elevated Rail Track Considering Cognitive Psychological Characteristics

심리적 인지특성을 고려한 교량하부 녹화유형별 선호요인 분석

This study presents a greening plan for the under space of elevated rail tracks to reducing landscape impairment and improve the streetscape. This study focuses on a section of the Daegu Metro line number 3 that includes a concentration of high-rise apartments and commercial areas. First, different types of planting were categorized for the under space of the elevated rail track, and then images of each planting type were created using a 3D simulation tool to evaluate the visual characteristics. The landscape images and related adjectives were assessed using a survey. As a result, rows of flower trees received the highest evaluation, and 'harmony' was identified as the most important factor affecting the railscape preference. These results can be important data for establishing an efficient greening plan for the under space of elevated rail tracks.

본 논문은 경전철 건설로 인한 도심의 경관훼손 저감 및 쾌적한 가로경관을 위한 교량하부녹화방안을 제시하고자 연구를 수행하였다. 연구의 대상지는 대구광역시 도시철도 3호선이 건설되는 구간이며, 고층아파트 및 상업시설이 밀집된 지역을 사례지로선정하였다. 교량하부 녹화방식을 유형화한 뒤, 유형별 선호도의 차이와 시각적 이미지를 평가하고자 3차원 시뮬레이션을 사용하여 각 장면을 제작하였으며, 경관형용사를 이용하여 설문평가를 실시하였다. 분석결과, 화목열식유형의 선호도가 가장 높게 평가되었으며, 교량경관에 대한 선호도에 가장 큰 영향을 미치는 요인은 조화성인 것으로 나타났다. 이는 교량하부의 효율적인 녹화계획을 위한 기반을 마련하는데 중요한 기초자료가 될 것으로 판단된다.