ITS를 위한 Alamouti 기법을 이용한 차량 검출 성능 분석

Performance of Vehicle Detection Using Alamouti for ITS

  • 김승종 (LS산전 자동화제품연구소) ;
  • 박인환 (광운대학교 전자융합공학과) ;
  • 김진영 (광운대학교 전자융합공학과)
  • 투고 : 2010.08.25
  • 심사 : 2011.04.14
  • 발행 : 2011.06.30

초록

본 논문에서는 ITS 응용을 위한 Alamouti 기법을 이용한 효과적인 차량 검출 성능을 분석하였다. 차량 검출은 DSRC (Dedicated Short Range Communication) 기반의 하이패스 환경에서 실험하였다. 시스템 성능으로는 비트 에러 확률로 실험 결과 값에 대하여 분석하였으며, 실험환경은 진입차량의 속도를 60km/h로 가정하여 DSRC 기반의 변조방식인 ASK 기법 을 적용하여 실험하였다. 또한 적용된 채널은 Rician 채널을 적용하여 LOS (Line of Sight)환경을 고려하며 실험을 하였다. 또한 사용된 반송파 주파수는 일본 DSRC 시스템 하향링크를 참고하여 5.8GHz를 적용하였다. 실험결과로 안테나가 2개일 경우와 Alamouti 기법을 적용할 때의 검출성능을 각각 나타내었으며, Alamouti 기법을 적용할 때 성능이 보다 개선되었음을 본 실험을 통해 알 수 있었다.

In this paper, we analyzed performance of vehicle detection for ITS (Intelligent Transport System) applications. We simulated the vehicle detection at Hi-Pass System is based on DSRC (Dedicated Short Range Communication). DSRC is a wireless network using ITS, including GPS (Global Positioning System) satellites in conjunction with the national transportation system. The system performance is evaluated in terms of bit error probability. In the simulation, the vehicle speed is set at 60 km/h and carrier frequency is 5.8 GHz. Wireless channel is modeled as the Rician fading channel. In the transmitter, the ASK (amplitude shift keying) modulation scheme is applied. From simulation results, we confirmed that performance of applied Alamouti scheme is better than other systems.

키워드

참고문헌

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