SCM415 스퍼기어의 침탄처리에 관한 연구

A Study on the Carburizing Treatment of SCM415 Steel Spur Gear

  • 안민주 (한국폴리텍VII대학, 경상대학교 기계항공공학부) ;
  • 안인효 (경상대학교 기계항공공학부(ReCAPT)) ;
  • 류성기 (경상대학교 기계항공공학부(ReCAPT))
  • 투고 : 2010.12.28
  • 심사 : 2011.02.14
  • 발행 : 2011.02.28

초록

The main objective of this paper is obtaining the optimal carburizing hours which impacts geometric tolerances, OPD(Over Pin Diameter), runout, hardness and fatigure strength of SCM415 spur gear. In order to observe the deformation of the gear, the circularity, squareness, OPD(Over Pin Diameter) and runout were measured at 3hour, 4hour and 5hour respectively. As the result, the 3hour situation is the best, which very similar with the 4hour one. Afterwards, with the purpose of getting the result of gear hardness, the surface hardness, maximum hardness and interior hardness were measured. The result is 5h situation is the best, and it's similar with 4hour one. At last, the fatigue tests have been done which receive the result that the 4h situation showed 9~12% fatigue strength improvement compared with the 3h and 5h ones. To sum up the results, the 4hour situation shows the best performance in accuracy, hardness and fatigue strength.

키워드

참고문헌

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