초록
위험물들은 위험물의 사용, 저장 및 관리뿐만 아니라 수송시에도 많은 위험성을 내포하고 있어 많은 나라에서는 적당한 기준을 마련하여 특별히 관리하고 있다. 우리나라 철도 위험물 안전수송에 관한 철도안전법 개정을 위하여 국내 철도 위험물의 수송량과 종류를 분석하고 국내외 위험물분류기준을 비교하였다. 우리나라는 지리적으로 대륙을 연결하기 편리한 위치에 있어 향후 국경을 넘어 대륙을 횡단하는 국제법을 채택하는 것이 매우 유리하고, 수송되어야 할 물질의 종류가 다양해질 것을 대비하여 국제적으로 통용될 수 있는 위험물분류와 위험물판정방법을 채택하는 것을 제안하였다.
Many countries are managing the transportation of hazardous materials under the specific provisions especially, as well as use, storage and management, because of their high risks. For the purpose of the revision of rail safety law for the safe transportation of hazardous materials, amount and kind of hazardous materials transported by rail in Korea are analysed and the standards of classification of hazardous materials are compared in domestic and abroad. There are lots of benefits for national rail safety law to implement an international law because our country's geographic location is convenient to connect the continent and to across the border. It is suggested that implementing a classification and test methods of hazardous materials enable to use internationally for the preparation of rail transportation to be increased.