Abstract
This thesis suggests ways for ensuring the safety of domestic autogas (liquefied petroleum gas) vehicles by conducting comparison and analysis on the status of market diffusion and safety management scheme in foreign countries as well as in Korea. According to the result of the survey on the status of domestic autogas safety management, the national scheme to secure the safety of autogas vehicles seems neither well-organized nor sufficiently-controlled. Actually, the gas leakage check-ups conducted for 5,000 autogas cars revealed that about 4 percent of them had leakage problems. As a result, it was acknowledged that the autogas safety regulations being operated in advanced countries need to be selectively introduced for the domestic autogas industry. Consequently, in line with the recent permission to use autogas as a fuel for subcompact cars etc., this thesis is recommending some methods to enhance the safety management scheme for autogas cars such as the amendment of facility regulations including the ventilation of underground parking lots, mandatory attachment of labels claiming autogas cars and indicating periodical inspections etc.
본 연구에서는 국내외 LPG 자동차 보급 및 안전관리현황 비교 분석을 통해 국내 LPG 자동차 관련 안전성확보 방향을 제시하였다. 국내 LPG 자동차에 대한 안전관리실태 조사결과 LPG 자동차의 안전성 확보를 위한 제도와 관리실태가 미흡하였고, 실제 약 5천여대의 LPG 자동차에 대한 가스누출 점검결과 약 4% 정도가 누출되고 있음을 확인하였다. 또한 LPG 자동차 관련 안전성향상을 위해 국외에서 운영중인 안전기준을 국내에 적용할 필요성을 확인하였다. 따라서, 국내 LPG 자동차 관련 안전성확보 방향으로 최근 경형승용자동차 등에 대한 LPG 연료사용 허용으로 더욱 위험성이 증대된 지하주차공간에 대한 환기 등 시설기준의 개선, 그리고 LPG 자동차 확인 스티커 부착의무화 등 관리체계 개선방안을 제시하였다.
