지질공학 (The Journal of Engineering Geology)

  • 제19권4호
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  • Pages.483-492
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  • 2009
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  • 1226-5268(pISSN)
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  • 2287-7169(eISSN)
대한지질공학회 (The Korean Society of Engineering Geology)
권호 표지

유압 천공데이터를 이용한 터널 굴진면 전방 지질상태 예측

Prediction of Geological Condition Ahead of Tunnel Face Using Hydraulic Drilling Data

  • 김광염 (한국건설기술연구원 지반연구실) ;
  • 김창용 (한국건설기술연구원 지반연구실) ;
  • 김광식 (한국건설기술연구원 지반연구실) ;
  • 임성빈 (한국건설기술연구원 지반연구실) ;
  • 서경원 (대우건설 기술연구소)
  • Kim, Kwang-Yeom (Geotechnical Engineering & Tunnelling Research Div., Korea Institute of Construction Technology(KICT)) ;
  • Kim, Chang-Yong (Geotechnical Engineering & Tunnelling Research Div., Korea Institute of Construction Technology(KICT)) ;
  • Kim, Kwang-Sik (Geotechnical Engineering & Tunnelling Research Div., Korea Institute of Construction Technology(KICT)) ;
  • Yim, Sung-Bin (Geotechnical Engineering & Tunnelling Research Div., Korea Institute of Construction Technology(KICT)) ;
  • Seo, Kyoung-Won (Daewoo E&C, Civil Engineering Research Team)
  • 발행 : 2009.12.31
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초록

터널 및 지하구조물 시공 중 굴착 대상 지반에 대한 정확한 정보 획득은 작업의 효율성과 안전성을 위해 매우 중요하다. 본 연구에서는 굴착 중 굴진 대상 암반의 지질 구조를 신속하고 정확하게 감지하기 위하여 천공탐사 기법을 이용하였다. 유압 착암기 천공 시 발생하는 천공속도, 회전압, 피드압 등의 기계량을 측정하여 분석하였으며, 이를 통해 암석과 지질 구조적 특성에 의해 변화되는 암반 특성을 평가 하였다. 터널 시공현장에서 굴착 중 획득된 천공데이터 분석에 의해 평가된 암반 정보는 굴착 전 수행된 선진수평시추 및 TSP 탐사 결과와 비교하여 신뢰성을 검토하였으며, 그 결과 천공 데이터의 변화가 암반 특성 및 불연속면 예측을 위해 효율적으로 활용될 수 있음을 확인하였다.

During construction of a tunnel and underground structure, it is very important to acquire accurate information of the rock mass will be excavated. In this study, the drill monitoring method was applied for rapid prediction of geological condition ahead of the tunnel face. Mechanical data(speed, torque and feed pressure) from drilling process using a hydraulic drilling machine were analyzed to assess rock mass characteristics. Rock mass information acquired during excavation from drilling monitoring were compared with results from horizontal boring and tunnel seismic profiling(TSP). As the result, the drilling monitoring method is useful to assess rock mass condition such as geological structures and physical properties ahead of the tunnel face.

키워드

참고문헌

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