Journal of the Korean Institute of Gas (한국가스학회지)
- Volume 12 Issue 1
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- Pages.7-12
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- 2008
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- 1226-8402(pISSN)
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- 2713-6922(eISSN)
Stress Distribution of Buried Gas Transportation Pipeline According to Vehicle Load Velocity
지중 가스 수송 강관의 차량 이동 속도에 따른 응력 분포 특성
- Won, Jong-Hwa (Department of Civil Engineering, Yonsei University) ;
- Kim, Moon-Kyum (Department of Civil Engineering, Yonsei University) ;
- Yoo, Han-Kyu (Department of Civil Engineering, Hanyang University) ;
- Kim, Mi-Seoung (Department of Civil Engineering, Yonsei University)
- Published : 2008.03.30
Abstract
In order to estimate the integrity and identify the dynamic characteristics of buried gas pipelines subjected to vehicle loads, FE analysis is performed based on the 'Highway and Local Road Design Criteria' and the 'KOGAS Guideline for Pipeline Management'. The FE model describes the current burial condition of Korea properly, and the DB-24 load model is adopted for this research. This study considers a varying velocity in the range of
주기적으로 진동이 발생하는 도로 하부에 매설되어 있는 가스 배관의 안정성을 검토하고 동특성을 분석하기 위하여 도로 설계 기준 및 가스공사 배관관리 규정에 의거, 현재 매설 실정을 타당하게 모사할 수 있는 유한요소모델을 구성하였으며, DB-24 하중의 진행속도에 따른 배관 발생 응력분포를 검토하였다. 매설 심도 1.5 m, 차량 이동 속도