콘크리트학회논문집 (Journal of the Korea Concrete Institute)

  • 제20권2호
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  • Pages.175-183
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  • 2008
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  • 1229-5515(pISSN)
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  • 2234-2842(eISSN)
한국콘크리트학회 (Korea Concrete Institute)
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과밀 배근된 교량 부재용 초유동 자기충전 콘크리트의 역학적 특성

Mechanical Properties of the High Flowing Self-Compacting Concrete for Members of Bridge Overcrowded Arrangement of Bar

  • 최연왕 (세명대학교 토목공학과) ;
  • 김용직 (라이어슨대학교 토목공학과) ;
  • 강현진 (한국건설기술연구원 구조재료연구실)
  • 발행 : 2008.04.30
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초록

초유동 자기충전 콘크리트 (high flowing self-compacting concrete)는 현재 국내의 경우 건축 구조물에 한정적으로 적용되고 있으며, 토목 구조물의 적용은 찾아보기 어려운 실정이다. 그러나 북미 및 유럽의 경우 유동성 및 재료 분리 저항성이 우수한 초유동 자기충전 콘크리트를 프리캐스트 및 프리스트레스트를 도입한 과밀 배근된 교량 부재에 사용하고 있어 초유동 자기충전 콘크리트를 교량 및 토목구조물 등에 광범위 하게 확대 적용하여 그 활용성을 높여야 할 것으로 판단된다. 따라서 본 연구에서는 토목 구조물인 과밀 배근된 교량 구조물에 초유동 자기충전 콘크리트를 적용하기 위한 방법의 일환으로 고로슬래그 및 플라이애쉬를 2성분계 및 3성분계로 배합하였으며, 과밀 배근된 구조물에 적용할 수 있는 일본토목학회의 JSCE 1등급 규정에 따른 초유동 자기충전 콘크리트의 역학적 특성을 평가하였다. 시험결과 2성분계의 배합보다 3성분계의 배합이 우수한 역학적 성질을 나타내었으며, 과밀 배근된 프리캐스트 교량 부재에 사용 가능할 것으로 판단된다.

Domestically, application of High Flowing Self-Compacting Concrete (HSCC) is limited to building structures and it is difficult to find examples of application in civil infrastructural constructions. However, in the case of North America and Europe, by introducing precast and prestressed system, HSCC is being used for high-density reinforced bridge members. Hence it is assessed that broadening the utilization of HSCC into areas such as bridges and civil construction is required. Therefore in this research, to apply HSCC to high-density reinforced bridge members, ground granulated blast-furnace slag and fly ash were mixed in binary and ternary systems. Also the dynamical characteristics of HSCC, following 1st class regulations of Japan Society of Civil Engineers (JSCE), were assessed to enable application on high-density reinforced structures. The test results revealed ternary system mixture showed better mechanical characteristics than binary system mixture and the application on high-density reinforced precast bridge members seems possible.

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