The Journal of Engineering Geology (지질공학)

The Korean Society of Engineering Geology (대한지질공학회)
권호 표지

Hydraulic Characteristics of Shallow Geology in Dongrae Area, Busan Megacity

부산광역시 동래지역 천부지질의 수리적 특성

  • Ryu, Sang-Hun (Division of Earth Environmental System, Pusan National University) ;
  • Hamm, Se-Yeong (Division of Earth Environmental System, Pusan National University) ;
  • Jeong, Jae-Hyeong (Geotechnical Engineering Research Department, Korea Institute of Construction Technology) ;
  • Han, Suk-Jong (Geotechnical Engineering Dept., Dong-A Geological Engineering Co., Ltd.) ;
  • Cheong, Jae-Yeol (Division of Earth Environmental System, Pusan National University) ;
  • Jang, Seong (Gyeongsangnam-Do Office, Korea Rural Community & Agriculture Corporation) ;
  • Kim, Hyoung-Su (Korea Institute of Water and Environment, Korea Water Resources Corporation)
  • 류상훈 (부산대학교 지구환경시스템학부) ;
  • 함세영 (부산대학교 지구환경시스템학부) ;
  • 정재형 (한국건설기술연구원 지반연구부) ;
  • 한석종 ((주) 동아지질 지반공학부) ;
  • 정재열 (부산대학교 지구환경시스템학부) ;
  • 장성 (한국농촌공사 경남본부) ;
  • 김형수 (한국수자원공사 수자원연구원)
  • Published : 2008.03.31
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Abstract

At present underground structures such as road tunnels, railway tunnels, underground petroleum storages and radioactive waste storages are being constructed in numerous places in Korea. For the construction of underground structrues, it should be accounted for natural factors (geology, hydrogeology, soil, vegetation, topography and drainage patterns) and human-social factors (land use, urbanization, population, culture and transportation). Especially, hydrogeology should be regarded as an important factor for evaluating the safety of underground structures and their impact to groundwater system around the structures. This study aimed to recognize hydrogeological characteristics of shallow formations in the area from Dongrae crossway to Seo-Dong where 45 boreholes were drilled for the construction of Line-3 subway in Busan Megacity. Slug tests for unsaturated and saturated zones were conducted on 30 boreholes in the study area. From the result of the slug tests, it was identified that average zonal hydraulic conductivity in the unsaturated zone was higher than that in the saturated zone. Besides, the slug test result in the saturated zones may reflect hydraulic properties of the upper most part of the saturated zones.

현재 한국에서는 도로 터널, 철도 터널, 지하 석유저장시설 및 방사성 폐기물 저장시설과 같은 지하구조물들이 많은 곳에서 건설되고 있다. 지하구조물 건설을 위해서는 자연적인 요인(지질, 수리지질, 토양, 식생, 지형 및 수계 인위적인 요인(토지이용, 도시화, 인구, 문화 및 교통)이 고려되어야 한다. 특히, 수리지질은 지하구조물의 안정성과 구조물에 의한 지하수계의 영향을 평가하기 위해서 중요한 요소로서 고려되어야 한다. 본 연구는 부산시 지하철 3호선 건설을 위해서 굴착된 45개 시추공을 이용하여 동래교차로에서부터 서동까지 지역의 천부지층의 순리지질 특성을 규명하고자 하였다. 본 연구지역의 30개 시추공에서는 불포화대와 포화대의 슬러그시험을 실시하였다. 슬러그시험 결과, 불포화대의 구간별 수리전도도 평균값은 포화대의 구간별 수리전도도 평균값 보다 더 높은 것으로 나타났다. 또한, 포화대의 슬러그시험 결과는 포화대의 최상부의 수리지질 특성을 잘 반영하는 것으로 보인다.

Keywords

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