초록
본 논문에서는 2분할 수광 방식의 측정시스템을 이용하여 수도권 일대의 도로의 조도와 휘도분포를 측정하여 국내 도로조명 실태를 파악함으로써 조명시설들의 특징에 대하여 분석했다. 측정결과 대다수의 도로가 도로의 형태, 조명기구의 점등방식, 도로주변의 가로수 혹은 장애물 등의 영향으로 도로조명 허용기준을 만족시키지 못하고 있었다.
In this paper, we used "Double Photometric System for Road Lighting" and measured roadway lighting of the metropolitan area by a measurement of illuminance and luminance. As a result, so many roads were dissatisfied with the permitted range of roadway lighting because of the road shape, lighting method, trees lining a street and obstacles.
