한국철도학회논문집 (Journal of the Korean Society for Railway)

  • 제10권3호
  • /
  • Pages.251-256
  • /
  • 2007
  • /
  • 1738-6225(pISSN)
  • /
  • 2288-2235(eISSN)
한국철도학회 (The Korean Society for Railway)
권호 표지

NCM-CV 주철 제동디스크와 다양한 패드의 적합성 평가

Compatibility Evaluation between NCM-CV Cast Iron Brake Disk and Various Pads

  • 발행 : 2007.06.30
PDF 다운로드
⟨ 이전 논문 다음 논문 ⟩

초록

The research analyzed dynamo test results to evaluate compatibility between brake disk made of NCM-CV cast iron and various pads. The dynamo test was executed with one kind of resin pad and three kinds of sintered pads suitable for 200 km/h trains according to a program which refers to UIC 541-3. The thermocouples were established in specific location in order to measure the temperature of disk and pads. In addition, the thermal imaging camera was used for capturing the instantaneous thermal characteristic of disk. The research results may be utilized to use as basis data of pad development for NCM-CV brake disk hereafter.

키워드

참고문헌

  1. 백남욱 외3인(1997), 철도차량총서, pp.43-62
  2. 이종형, 최병호, 김정(1997), '동계 소결마찰재 개발에 관한 연구', 대한기계학회논문집(A), 제21권, 제1호, 대한기계학회, pp.83-92
  3. 김석삼, 김재호, 안효준(1998), '고성능 금속마찰재의 트라이볼로 지적 특성', 한국윤활학회지, 제14권, 제1호, 한국윤활학회, pp.45-53
  4. 김청균, 이일권(1999), '디스크 브레이크의 마찰열 접촉거동에 관한 트라이볼로지적 연구', 대한기계학회논문집(A), 제23권, 제10호, 대한기계학회, pp.1845-1852
  5. 김재훈(2005), '철도차량용 제동디스크의 온도변화 측정 및 물성치 변화에 관한 연구(I)', 한국철도학회 논문집, 제8권, 제3호, 한국철도공학회, pp.222-227
  6. 한국철도기술연구원(1996), 철도차량의 제동성능 향상에 관한 연구, pp.134-165
  7. 한국철도기술연구원(2005), 제동시스템 실용기술 개발 보고서
  8. 방희장(1992), '고온에서 사용되는 구상흑연주철', 한국주조공학회지, 제12권, 제2호, 한국주조공학회, pp.102-107
  9. H. S. Qi and A. J. Day(2007), 'Investigation of disc/pad interface temperatures in friction braking', WEAR 262, pp.505-513 https://doi.org/10.1016/j.wear.2006.08.027