Journal of Korean Society of Transportation (대한교통학회지)

Korean Society of Transportation (대한교통학회)
권호 표지

The Effects of Driving Behavior Determinants on Dangerous Driving and Traffic Accidents in the Reckless Drivers Group: A Path Analysis Study

사고 및 음주운전자들의 운전행동결정요인 특성이 위험행동 및 교통사고에 미치는 영향: 경로분석 연구

  • Published : 2007.04.30
Download PDF
⟨ Previous Next ⟩

Abstract

Speeding and drunken driving make drivers fail to detect hazards and cope with various driving situations. These behaviors also raise the possibility of being involved in traffic accidents and tend to increase the number of fatalities. The authors compared the driving behavior determinants of a rockless drivers group, consisting of individuals who have committed traffic accidents or offended regulations through drunken driving, with a normal drivers group. In the results, the reckless drivers group showed high scores of 'speeding' and 'drunken driving', and they also stated that they had more experiences of speeding, drunken driving and traffic accidents. In the path analysis study, it was found that the impacts of the rockless drivers group's 'risk sensitivity' and 'situational adaptability' on traffic accidents were stronger than those of normal drivers. This means 'risk sensitivity' and 'situational adaptability' can explain the origins of traffic accidents better in the reckless drivers group than accidents of the normal drivers group.

과속과 음주운전 행동은 운전자로 하여금 교통상황에 잠재된 위험을 발견하고 적절하게 대처하지 못하도록 하여 교통사고 발생 확률을 높일 뿐만 아니라 사고 발생시 피해정도가 심하고 이 행동들에 내포하고 있는 위법성은 심각한 사회적 문제라고 할 수 있다. 사고 및 음주운전자 집단과 일반운전자들의 운전행동결정요인과 운전행동을 비교한 결과, 사고 및 음주운전자들의 '과속운전행동 점수와 '음주운전행동 점수가 일반운전자들보다 높았다. 또 사고 및 음주운전자들은 실제 운전행동에서도 일반운전자들보다 과속운전과 음주운전을 더욱 많이 하고 있었으며, 교통사고에서 가해자가 된 경험도 더 많았다. 경로모형 결과에서는 사고 및 음주운전자 집단의 위험감수성 부족 요인과 상황적응성 부족 요인, 과속운전행동 요인이 교통사고 가해경험에 미치는 영향이 일반운전자 집단에 비하여 더욱 크게 나타났고, 사고 및 음주운전자들의 운전행동결정요인들 가운데 위험감수성과 상황적응성의 수준이 교통사고 가해경험을 더 잘 설명하였다.

Keywords

References

  1. 김병석.이병일(2002), 감각추구성향 및 도덕적요인과 음주운전과의 관계, 청소년상담연구, 제10권 제2호, pp.59-80
  2. 김상균(2001), 개인적 특성 및 처벌인식과 음주운전의 관계, 한국공안행정학회보, 12, pp.35-52
  3. 김종회.오주석.이순철(2006), 운전행동결정요인이 위반행동 및 사고에 미치는 영향, 한국심리학회지:산업및조직, 19, pp.349-369
  4. 도로교통안전관리공단(2006), 2005년판 OECD 회원국 교통사고 비교
  5. 오주석.이순철(2006), 운전행동결정요인과 교통 사고와의 관계: 경로분석을 이용한 연구, 2006년 한 국심리학회 연차학술대회 논문집, pp.376-377
  6. 윤홍섭(1997), 교통법규 위반에 대한 심리학적 연구 -특히 자동차 운전자와 관련해서-, 대한교통학회지, 제15권 제1권, 대한교통학회, pp.17-26
  7. 이순철(2000), 교통심리학, 서울 : 학지사
  8. 정휴봉(1997), 음주운전에 대한 사회적 규제의 효과 분석, 제32회 학술발표회 논문집, 대한교통학 회, pp.15-34
  9. 채규만.류명은(2002), 성격, 인지, 사회적 환경 및 음주행동과 음주운전과의 관계, 한국심리학회지: 임상, 21, pp.763-789
  10. 최문희.조현섭(2004), 음주운전 수강명령 교육 대상자들의 MMPI 프로파일 특성, 한국심리학회지 : 임상, 23, pp.455-470
  11. 최상진.손영미.김정인.박정열(2001), 음주운전 결정요인에 관한 심리학적 연구, 대한교통학회지, 제19권 제6호, 대한교통학회, pp.33-47
  12. 한국교통연구원 (2006), 2004년 교통사고비용 추정
  13. 한덕웅.이경성(2002), 도로교통사고를 유발한 원인의 설명: 운전자와 교통경찰의 관점 비교, 한국심리학회지 : 사회문제, 8(1), pp.41-60
  14. 한덕웅.이민규(2001), 계획된 행동이론에 의한 음주운전 행동의 설명, 한국심리학회지 : 사회및성격, 15, pp.141-158
  15. 한덕웅.한인순(2001), 과속운전 행동에 영향을 미치는 심리요인들, 한국심리학회지 : 건강, 6(2), pp.39-62
  16. Arbuckle, J. L. (2003), Amos 5.0 Updates to the Amos User's Guide, Chicago: Small Waters Corporation
  17. Arbuckle, J. L., & Wothke, W. (1999), Amos 4.0 Updates User's Guide, Chicago: Small Waters Corporation
  18. Cavaiola, A. A., Strohmetz, D. B., Wolf, J. M. & Lavender, N. J. (2003), Comparison of DWI offenders with non-DWI individuals on the MMPI-2 and the Michigan Alcoholism Screening Test, Addictive Behaviors, 28, pp.971-977 https://doi.org/10.1016/S0306-4603(01)00291-X
  19. Cooper, P. J. (1997), The relationship between speeding behaviour(as measured by violation convictions) and crash involvement, Journal of Safety Research, 28, pp.83-95 https://doi.org/10.1016/S0022-4375(96)00040-0
  20. McMillen, D. L., Pang, M. G., Wells-Parker, E. & Anderson, B. J. (1992), Alcohol, Personality traits and high risk driving: A comparison of young, drinking driver groups, Addictive Behaviors, 17, pp.525-532 https://doi.org/10.1016/0306-4603(92)90062-Z
  21. Stradling, S., Meadows, M., & Beatty, S. (2004), Characteristics and crash-involvement of speding, violating and thrill-seeking drivers, In Rothengatter, T., & Huguenin, R. D. (Eds.), Traffic and Transport Psychology Proceedings of the ICTTP 2000(pp.177-192), Oxford: Elsevier
  22. Warner, H. W. & Aberg, L. (2006), Drivers' decision to speed: A study inspired by the theory of planned behavior, Transportation Research Part F: Traffic Psychology and Behaviour, 9, pp.427-433 https://doi.org/10.1016/j.trf.2006.03.004
  23. Williams, A. F., Kyrychenko, S. Y., & Retting, R. A. (2006), Characteristics of speeders, Journal of Safety Research, 37, pp.27-232 https://doi.org/10.1016/j.jsr.2005.08.007