Journal of the Korean Society of Propulsion Engineers (한국추진공학회지)

The Korean Society of Propulsion Engineers (한국추진공학회)
권호 표지

Study on the Rate-of-Loading by the Differential Pressure of Motor Operated Gate Valves in Opening Stroke

모터구동 게이트밸브의 열림행정시 차압 작용에 의한 부하율 연구

  • Published : 2007.12.30
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Abstract

The rate of loading in motor operated valve(MOV) can be defined as a variation of correlation between the actuator torque and the thrust upon the variation of operating load. This paper contains the analysis of characteristic and the validity of loading rate in the opening stroke of gate type motor operated valve. Also, this paper describes the evaluation result of loading rate for 40 MOVs' opening stroke using newly derived methodology in this study. Author has found a result that loading rate of opening stroke gets a negative value when the differential pressure is higher than 150 psi and this value goes up depending on the amount of the differential pressure.

부하율은 모터구동 밸브에서 밸브 스템에 가해지는 부하(load) 변화에 따라 구동기 torque와 스템 thrust 사이의 상관관계가 변하는 현상이다. 본 논문에서는 게이트밸브의 열림행정에서 발생되는 부하율 특성을 분석하고 밸브 성능평가시 적용하는 부하율의 타당성에 대해 기술하였다. 또한, 총 40대의 게이트밸브에 대해 정적시험 및 동적시험을 수행하고 본 연구에서 개발한 열림행정에서의 부하율 평가 방법론을 적용하여 각 밸브의 열림행정 부하율을 평가한 결과를 수록하였다. 연구결과로서 열림행정의 부하율은 차압이 150 psi보다 높은 경우 (-)값으로 나타났으며, 이러한 현상은 유체 차압이 높을수록 크게 나타나는 결론을 얻었다.

Keywords

References

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