한국항행학회논문지 (Journal of Advanced Navigation Technology)
- 제9권1호
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- Pages.10-18
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- 2005
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- 1226-9026(pISSN)
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- 2288-842X(eISSN)
영상의 실시간 처리에 의한 차량 속도의 계측 알고리즘
Measurement Algorithm of Vehicle Speed Using Real-Time Image Processing
- 서정구 (한국항공대학교 대학원 항공전자공학과) ;
- 이정구 (한국항공대학교 대학원 항공전자공학과) ;
- 윤태원 (한국항공대학교 대학원 항공전자공학과) ;
- 황병원 (한국항공대학교 대학원 항공전자공학과)
- Seo, Jeong-Goo (Dept. of Avionics, Graduate School, Hankuk Aviation University) ;
- Lee, Jeong-Goo (Dept. of Avionics, Graduate School, Hankuk Aviation University) ;
- Yun, Tae-Won (Dept. of Avionics, Graduate School, Hankuk Aviation University) ;
- Hwang, Byong-Won (Dept. of Avionics, Graduate School, Hankuk Aviation University)
- 투고 : 2004.10.12
- 발행 : 2005.06.30
초록
산업, 의용, 교통, 사회의 각 분야에서 응용되고 있는 산업용 텔레비전(Industrial Television : ITV)을 사용하여 동영상의 실시간 자동처리 방법에 의한 고속도로 및 일반도로상의 교통류 및 차량의 속도를 계측하는 시스템과 알고리즘을 개발하였다. 영상 계측 시스템에서는 ITV에 의한 실시간 처리를 가능하게 하기 위하여, 화면의 전화소를 처리하는 대신에 화면상에 미리 설정한 비교적 소수의 샘플점의 휘도 정보만을 취급하는 프레임 그레버를 사용하고, 그 시스템으로 각종 동영상의 처리 알고리즘을 개발하였다. 통과 차량의 대수의 계측은 시간적인 정보를 활용하는 것으로, 차량의 대략적인 윤곽을 그린 다음 그 윤곽의 선두 부분을 인식하는 기법에 의해서 1레인 뿐만 아니라 많은 레인에 걸친 통과 차량을 계측할 수 있는 특징을 가지고 있다. 실제로, ITV 영상을 이용하여 고속도로 및 일반도로상에서 도로의 횡단 방향에 하나의 샘플열을 설치하고, 계측 알고리즘을 개발하였다. 또한 이 기법을 이용하여, 통과차량에 대하여 일정거리를 둔 2개의 샘플점 열을 설치하고, 윤곽처리를 한 다음, 그 윤곽의 프레임수와 거리를 이용하여 차량의 속도를 계측하는 알고리즘을 개발하였다.
These studies developed system as well as its algorithm which can measure traffic flow and vehicle speed on the highway as well as road by using industrial television(ITV) system. This algorithm used the real time processing of dynamic images. The processing algorithm of dynamic images is developed and proved its validity by frame grabber. Frame grabber can process the information of a small number of sample points only instead of the whole pixel of the images. In the techniques of this algorithm, we made approximate contour of vehicle by allocating sampling points in cross-direction of image, and recognized top of contour of vehicle. Applying these technique, we measured the number of passing vehicles of one lane as well as multilane. Speed of each vehicle is measured by computing the time difference between a pair of sample points on two sample points lines.