Abstract
The seismic response characteristics of a port structure were investigated by the earthquake analyses of the structure subjected to high-, low-frequency component, and Uljin earthquakes. In the Fluid-Structure-Soil Interaction(FSSI) analysis, the fluid is modeled by the 4-node quadrilateral element which is a modification of a structural plane element, and the port structure and foundation is modelled by the plane strain element. Since the present method directly models the fluid-structure-soil interaction system using finite element method, it can be easily applied to the dynamic analysis of a 2-D fluid-port-soil system with complex geometry. The results of the seismic coefficient. added mass, and FSSI methods are compared. The results showed that the earthquake with high frequency components more affects the seismic response of the structure than that of low frequency components.
항만구조물의 유체-구조물-지반 상호작용(FSSI)을 고려한 지진응답해석을 수행하였다. 우리나라 동남해안에 위치한 방파제 구조물을 대상으로 장주기 및 단주기파로 구분된 지진을 비롯하여 최근 우리나라에서 발생한 울진지진에 대한 지진응답특성에 대하여 고찰하였다. FSSI 효과를 고려하기 위하여 유체요소는 평면변형해석에 사용하는 4절점 사변형요소를 수정한 요소를 이용하여 모델링 하였다. 그리고 FSSI해석, 진도법, 부가질량법에 의한 지진응답특성을 비교하였다. 고유치해석을 통하여 방파제의 고유주기를 찾고, 기존의 지진 및 최근 우리나라에서 발생한 지진에 대한 지진응답특성 결과로부터 방파제 구조물이 장주기성분에 대한 영향을 더 많이 받는 것을 확인하였다.