초록
본 논문은 고속전철 차량에서부터 변전소까지의 고조파에 대해서 분석하였으며, 수동필터를 이용한 고조파 저감 방법을 제시한다. 고속전철 변전소가 공급하는 열차구간에 있어서 운행 열차의 수에 따라 고조파의 파급 특성을 살펴보았다. 고조파는 변압기 과열과 통신유도장해 등 문제를 일으킬 수 있다. 이러한 고조파에 의한 손상을 줄이기 위하여 본 논문은 고조파 저감방법을 제시하였다. 제안된 방법은 PSCAD/EMTDC 시뮬레이션에 의해 증명되었다.
This paper analyzed harmonics from high speed railway traction to high speed railway substation and provide a reduction method of harmonics using the passive filter. A substation supplies the electric power to a train or can supply the electric power to several trains. According to the number of trains covered by a substation, characteristics of harmonics are investigated. These harmonics affect transformer heating and inductive interference. In order to get rid of the damage from the harmonics, this paper presented minimizing method of harmonics. The proposed method is verified in simulation using the PSCAD/EMTDC.
