도시시설의 도로기능별 적정입지분석을 통한 대기오염 저감방안에 관한 연구( I )

The Improvement Method for Air Pollution Level through Optimal Allocation of Urban Facilities( I )

  • 권우택 (서울보건대학 환경시스템과) ;
  • 김형철 (경원대학교 도시계획학과) ;
  • 김기범 (경원대학교 도시계획학과)
  • Kwon, Woo-Taeg (Dept. of Environmental Engineering, Seoul Health College, Sungnam, Korea) ;
  • Kim, Hyung-Chul (Dept. of Urban Planning, KyungWon University, Sungnam, Korea) ;
  • Kim, Ki-Bum (Dept. of Urban Planning, KyungWon University, Sungnam, Korea)
  • 발행 : 2003.09.25

초록

There are two ways of reducing air pollution. One is the approach of the pollutant source control and the other one is the traffic demand decreasing approach. This study is focusing on the approach of land use planning and optimal location of urban facilities because those are the basic cause to generate transportation demands. So, the purpose of this study would be to analyze the changes of NOx and CO distribution on environmental air by functional hierarchy of urban roads and to make evaluation model of 'Transportation-Land Use -Air Pollution'. It will contribute to improve the air pollution level at same actual traffic generation according to different location.

키워드

참고문헌

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  5. 권우택 : 주간선도로의 입지가 대기오염물질의 분포에 미치는 영향에 관한 연구, 경원대학교 박사학위논문, 10-37, 122-125, 2000. 6
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