국민주택규모 아파트단지의 주차수요에 관한 연구 - 대구광역시 칠곡지구를 중심으로 -

A Study on the Parking Demand of Public Sized Apartments - Focused on Apartments at Chil-Gok Area in Daegu -

  • 박찬돈 (경운대학교 건축인테리어학부) ;
  • 박몽섭 (경북대학교 대학원) ;
  • 하재명 (경북대학교 건축공학부)
  • 발행 : 2003.12.01

초록

The parking problem is caused by the parking demand. The ratio of parking demand at multi-family housing sites has been increased significantly, therefore several parking problems have occurred. The goal of this study is to investigate the parking demand per housing size of public-sized apartments, and to prepare that with the architectural regulations about parking supply. According to the results of this study, the parking demand of the small size housing unit(exclusive size:60 $m^2$ below) shows 1.09 car per the unit. and that of the medium size housing unit(exclusive size:60 $m^2$ over 85 $m^2$ below) shows 1.34 car per the unit. The parking demand of the small size housing unit was exceeded 56% more than the legal supply limit, and the parking demand of the medium size housing unit was exceeded 34% more. It is means that the level of architectural regulation about parking supply was not enough than the parking demand. So, it needs recon-sideration about the architectural regulations of parking supply.

키워드

참고문헌

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  5. 경북대석사학위논문 공동주택지 주차수요분석에 관한 연구 박기혁
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  8. 아파트단지주차현황 및 주차수요에 관한 연구 대한주택공사주택연구소
  9. 대구광역시 주차장정비계획 대구광역시
  10. 2003주택통계연감 대구광역시
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