Abstract
This research aimed to experimentally and theoretically investigate the moment strength of deck plates. A moment experiment was carried out using a full-scale 14 specimen. To prevent local buckling, the point load was applied at 1/4 points. After the experiment, theoretical analysis was conducted and the differences between various codes were identified. The experimental results were compared with AISI (the American Iron and Steel Institute), EC (Euro Code) 3, and KS (Korea Standard) codes. Analysis results are summarized as follows: (1) the failure mode was influenced by local buckling at the midpoint of the beam and/or at the intermediate loading point: (2) if yielding first occurred at the tension side, the moment strength would increase as the plastic reservation of the tension zone acted: (3) the experimental results were closest to the EC3 codes in which the partial plastic reservation was considered; (4) statistical evaluation based on the EC3 Annex Z showed that the partial resistance safety coefficient calculated applying to the EC3 formula, $^{\circ}{_M}$, was placed within 1.1 which was the target value of EC3 code; and (5) the analytical power of AISI and KS codeswere expected to improve into the level of EC3 codes if the concept of plastic reservation of the tension side would be introduced to them.
본 연구는 데크플레이트의 모멘트 강도에 관한 실험적, 이론적 연구를 수행하였다. 실물크기의 14개 모멘트 실험을 행하였으며, 가력부의 국부좌굴을 방지하기 위해 1/4지점 집중하중을 가력하였다. 기준식들 간의 차이점을 이론적으로 비교분석하였다. 또한 미국 AISI, 유럽 EC3, 한국 기준과 실험값을 비교 평가하였다. 파괴모드는 보 중앙부의 국부좌굴 및 중간가력부의 국부좌굴에 의하여 형성되어 최대내력에 도달하였다. 인장측이 먼저 항복하는 경우 소성능력이 인장측에서 발휘되어 내력이 증대하였다. 설험결과는 인장측 부분 소성화를 고려한 EC 기준과 가장 잘 일치하였다. EC3 부록Z에 의한 통계학적 평가로부터 EC3 기준식이 목표로 하는 $^{\circ}{_M}=1.1$ 이내로 그 적용성이 만족되었다. AISI와 KS 기준에서도 소성화 개념을 추가한다면, 이론해석이 보다 더 개선될 것이다.