References
- Ni-MH Battery Conctrol Algorithm for Sportage EV BMS Hae-Woo Park
- G7 차세대자동차 기술 인차보고서 전기자동차용 전지관존량계 기술개발에 관한 연구
- 차세대 자동차 기술 개발사업 3단계 완료보고서 경량모터 및 제어기술에 관한 연구
- Handbook of Batteries and Fuel Cells David Linden
The Transactions of the Korean Institute of Power Electronics (전력전자학회논문지)
- Volume 6 Issue 6
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- Pages.467-473
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- 2001
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- 1229-2214(pISSN)
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- 2288-6281(eISSN)
Role and Operation Algorithm of a Battery Management Systems
EV용 BMS의 역할과 운전 알고리즘
Abstract
BMS(Battery Management System) in EV system(Electric Vehicle) senses voltage, temperature and the charging or discharging current of batteries. The main roles of BMS are to estimate SOC(State OF Charge) of batteries and optimally monitor them according to the operation state of EV system which is motoring mode or charging mode. In this paper, we propose the proper algorithm about BMS's roles and operation which is suitable to EV system and illustrate validity and effectiveness through the experiments which were performed in the condition of Vehicle road test and charging test.
전기자동차 시스템에서 전지관리장치는 배터리의 접압과 온도, 충방전 전류를 검지하고 관리하여, 전기자동차의 운정상태에 따라 충전상태 (SOC)를 추정하여 배터리를 최적 관리하는 역할을 본다. 본 논문에서는 BMS의 역할과 기능에 대한 적합한 알고리즘을 제시하고 이를 EV 차량에 탑재 적용하여 주행시험 및 성능 시험을 행하여 타당성을 입증하였다.