21세기 철도발전 방향 II

  • 이용상 (한국철도기술연구원) ;
  • 신민호 (한국철도기술연구원 시설전기연구본부)
  • Published : 2000.06.01

Abstract

최근 우리나라는 선진국 주도의 시장개방의 가속화. EU, NAFTA 등 블록단위 경제협력의 강화. 교통거점확보(Hub)를 위한 국가간의 치열한 경쟁 등과 같은 대외 환경여건의 급격한 변화와 대내적으로는 1997년말이후의 경제위기를 극복해야 하는 각박한 현실에 처해 있음. (중략)

Keywords