Effect of soil Venting on Dissolution Potential of Gasoline Components in Contaminated Soil : 2. Modeling Approach

Soil Venting이 오염토양중 가솔린 성분의 용출성에 미치는 영향: 2. 모델링 접근

The effects of soil venting on the leaching potential of residual gasoline were characterized by applying a simple multi-component volatilization/dissolution model based on Raoult's law. The validity of Raoult's law in describing dissolution of gasoline was evaluated separately using both pure gasoline and gasoline contaminated soil. The aqueous concentrations of gasoline components equilibrated with pure gasoline could be described by Raoult's law within one order of magnitude, regardless of the composition of the gasoline. The leaching concentrations from contaminated soil could be well predicted at a relatively high gasoline concentration in soil. However, after 93.5% removal of gasoline by venting, the calculated values were higher than the experimental values by 50∼100%. A model involving multi-component evaporation and dissolution was applied and the results were compared with the experimental values. Possible causes of the discrepancy between the predicted values and experimental values were given.

Soil venting이 오염토양중 가솔린의 용출거동에 미치는 영향을 평가하기 위하여 Raoult의 법칙에 근거한 복합물질 휘발/용해거동 모델을 적용하였다. 먼저 순수 가솔린의 용해거동과 휘발거동에 대해 검토한 후 토양중 가솔린의 거동에 적용하여 보았다. 가솔린성분들의 용해거동은 휘발에 의한 성분조성의 변화와 상관없이 Raoult의 법칙에 의해 비교적 정확하게 예측할 수 있었으며 오차범위는 naphthalene을 제외하고는 최고 $\pm$100% 이내였다. 오염토양의 형태로 가솔린이 존재하는 경우에도 Raoult의 법칙에 의해 정확히 예측될수 있었으나 토양중 농도가 초기 20,000 mg/kg에서 1,360 mg/kg까지 감소한 경우에는 예측치가 계산값보다 50~100% 정도 높은 경향을 보였다. 한편 soil venting시 휘발에 따른 조성변화를 Raoult의 법칙을 이용하여 산정하고 각 성분조성에 대한 개별물질들의 용출잠재성을 결정하는 모델을 이용하여 실험결과와 비교하였으며 모델값과 실험값의 차이에 대한 몇가지 가능한 시나리오를 제시하였다.