Journal of Korean Society of Transportation (대한교통학회지)

Korean Society of Transportation (대한교통학회)
권호 표지

Traffic Characteristics of U-TURN and Capacity Analysis of Multiple U-TURNS

U턴의 교통 특성 및 다중 U턴 용량 분석 -전용 U턴 차로를 대상-

  • 문재필 (단국대학교 토목공학과 대학원) ;
  • 김동녕 (단국대학교 토목공학과)
  • Published : 1998.06.01
Download PDF
⟨ Previous Next ⟩

Abstract

본 연구는 U턴 효율적 운영에 필요한 기초자료 즉, U턴 이동류에 대한 차두시간, 출발손실시간, 승용차 환산계수 그리고 포화교통류율을 산정하였다. 또한 다중 U턴 횟수, U턴 허용 길이별 U턴 용량 특성을 분석하였다. 연구결과를 보면, U턴 평균 차두시간은 2.43초이고 이에 따른 포화교통율은 1,480(pcph)로 분석되었다. 출발손실은 두 번째 차량까지 손실이 있어 1.57초로 산정 되었다. 승용차 환산계수는 대형차 혼입율에 따라 1.98에서 1.35사이에 분포하며 평균값은 1.78이다. 그리고 주기당 다중 U턴 횟수가 많을수록 포화교통류율이 커졌으며 횟수가 1회, 2회 및 3회일 때 포화교통류율이 각각 1,600, 1,650 및 1,800pcph로 나타났다. U턴 허용 길이가 늘어나면 포화교통류율이 늘어나며 18m, 21m 및 30m로 증가될 때 1,570, 1,610, 및 1,640pcph로 증가하는 것이로 분석되었다.

Keywords

References

  1. 도로의 구조, 시설 기준에 관한 규정 건설부
  2. 대한교통학회지 신호교차로에서의 U-TURN에 대한 용량산정 및 좌회전 보정계수 에의 적용 오영태
  3. 대한교통학회지 U-TURN을 포함한 가로망 표현 및 최단경로의 구현 최기주
  4. 계명대학교 대학원 석사학위논문 좌회전 금지시 도시간선도로의 운영방안 손한철
  5. 대한교통학회지 승용차 환산계수 산정에 관한 이론적 연구 김동녕
  6. Transportation Research Board, Special Report 209 Highway Capacity Manual
  7. Transportation Research Record 1398 Effects of U-TURN on Left-Turn Saturation Flow Rates John Clifton Adams;Joseph E. Hummer
  8. Traffic Flow Fundamentals Adolf D. May
  9. Special Report 165, TRB Traffic Flow Theory Daniel;Gerlough;Matthew
  10. A Policy on Geometric Design of Highway and Streets AASHTO