Measurements and Statistical Modeling of Electromagnetic Noise from Electric Train

도시전철에서 발생한 전자파잡음의 측정 및 통계적 모형

In this paper, we have measured eletromagnetic noises from eletcric trains and the measurment data are treated statisticlly for monig. In order to measure the noise of electric tran, we set up an automatic measuring system andd measured the magnetic field over 9 kHz ~ 30 MHz range and electric field over 30 MHz - 1, 000 MHz range. The computer controlled measurint system yields efficiently experimental APD (Amplitude Probability distribution) data each of national rail road and subway train. The measured APD curves are analysed in terms of sensitivity study of Middleton's model through 6-parameter variation. Optimal parameters are obtained from measured data using Composite Approximation Algorithm.

본 논문은 도시전철에서 발생하는 전자파 잡음을 측정하여 확률통계적인 방법을 이용하여 모텔링을 하였다. 도시전철의 전자파 잡음의 측정을 위하여 자동 측정시스템을 구축하였고,9kHz 에서 30 MHz 까지의 자기 장, 30 MHz 에서 1,000 MHz 까지의 전기장을 측정하였다. 컴퓨터로 제어되는 측정시스템을 이용하여 국철과 지하철로 구분하여 각각의 진폭확률분포(APD: Ampli tude Probability Distribution)를 측정하였다. 측정된 APD 곡선은 6 개의 변수로 표현한 Middleton 의 방볍으로 해석하였다. 변수의 최적치를 빠른 시간내에 계산하기 위하여 합성 근사화 알고리즘을 사용하였다.