A Study on the Earth-work Volume Calculation for Route Alignment of Highway

도로선형의 결정에서 토공량 산정에 관한 연구

This paper is a study on the earth volume calculation using CAD and LISP(LIST Processing) in the route alignment. The utility enlargement in the industry field and the considerable progress of computer make the automatic design and manufacture for the development of CAD/CAM/CAE technique possible, and the automatic design of civil engineering works is continuously progressive. In this study we are intend to improve an effect of civil engineering work by the automatic earth volume calculation in route alignment. This paper aims to construct the automatic design system of civil engineering work and the procedures; (1) The programming of the self-scanning program of the land information introducing Digital Terrain Model concept in the map (2) Systematic algorithm construction using LISP and grafting CAD system (3) Automatic design and calculation of the mass curve and earth volume.

본 연구는 CAD와 LISP(LIST Processing)을 이용한 도로노선 결정에 있어서의 토공량 산정에 관한 연구이다. 컴퓨터의 비약적인 발전과 산업분야에서의 이용증대는 CAD/CAM/CAE 기술의 발전으로 이어져 자동설계 및 자동제작을 가능케 하고 있으며 또한 토목설계의 자동화도 꾸준히 추진되어 오고 있는 실정이다. 이러한 자동화 작업의 일환으로 본 연구에서는 도로노선 결정시 각 노선의 토공량 산정을 자동화하여 토목설계업무의 효율성을 높이고자 하였다. 연구의 방법으로 지형도에 DTM(Digital Terrain Model) 개념을 도입하여 지형정보를 자동독취할 수 있도록 프로그램화 한 후 이 데이타를 가지고 LISP 언어를 이용하여 체계적인 알고리즘을 만든 후 CAD 시스템과 접목시켜 종·횡단 면적과 토공량을 산정해서 유토곡선을 출력하는 자동설계 시스템을 시험적으로 구축하는 데 그 목적을 두고 있다.