한국해양학회지
- Volume 22 Issue 1
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- Pages.25-33
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- 1987
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- 1225-1283(pISSN)
A numerical analysis of sediment transport in an estuary
河口隣接 內 의 堆積物 輸送에 대한 數値모델 解釋
Abstract
The transport and fate of fine-grained, cohesive sediments in an estuary were investigated numerically. A numerical model of sediment entrainment, deposition, and transport has been developed by incorporating recent results of laboratory and field investigations. The time-dependent flow fields produced by fiver inflow and semi-diurnal tides, were calculated, and the corresponding distributions of suspended-sediment concentrations were obtained. The time-changes of sediment bed condition due to entrainment and deposition were obtained. The entrained sediments contribute initially to high sediment concentrations in the estuary basin. As the time passes, the suspended-sediment concentrations were much reduced by the seaward transport due to residual currents. The erosional and dipositional areas were appeared to be strongly dependent on the current-velocity fields and sediment properties of the estuary.
河口와 인접한 內 에서 海流에 의한 微細粒 堆積物質의 輸送, 擴散現象을 數値的으로 分析하였다. 사용된 모델은 水理實驗과 現場觀測의 최근 硏究結果를 근거로 開發되었으며 堆積物의 浮上, 堆積, 輸送過程을 보다 실제 상황에 근접하도 록 數値, 計算하였다. 江의 흐름과 潮汐에 의한 海水流動, 이에 따른 沿岸海域에서의 浮遊物質 濃度, 海底寢食 그리고 堆積分布에 대한 時間別 變化를 計算하였다. 初期 에는 浮上된 堆積物에 의해 浮遊物質의 濃度가 크게 增加되었으나, 時間이 경과됨 에 따라 外海로 輸送되어 江河口에서는 濃度가 크게 줄어들었다. 河口隣接 內 의 海底 堆積物의 寢食과 堆積狀態는 內 의 地形的 條件에 따른 海流의 流速分布와 堆積物 特性에 의해 주로 決定됨을 나타내었다.
Keywords