Estimation and Reduction of Downdrag Force

부주변 마찰력과 그 감소방법의 평가

Model pile tests are performed, first, to estimate donwndrag exerted on pile surfaces due to the settlement of surrounding soils, and, second, to evaluate the efficiency of the downdrag reduction methods such as the bitumen coating method and the method of the attachment of an enlarged base. Test results show that the downdrag forces may be expressed as 0.25(;effective overburden). Bitumen coating reduces the downdrag by more than 50 percent, and the enlarged base attachment method is also effective, whose effectiveness increases as the sixte of the base increases as expected. When the bitumen coating and enlarged base are both applied, the downdrag force is reduced as much as 90 percent. Finally, it is found that the quantity of the relative displacement between the pile and the surrounding soil downdrag is extremely small.

말뚝에 작용하는 부주변마찰력의 양상과 감소방법을 일련의 모형실험을 통하여 평가하였다. 감소 방법으로는 역청재와 확대선단부를 사용하였다. 실험은 점성토로 이루어진 모형지반에서 지름이 3.2cm인 모형강관말뚝을 사용하여 수행하였으며 부주변마찰력으로 인한 하향력을 압력계로 측정하였다. 특히 여러가지 경우에 대한 확대선단부의 감소효과는 인발실험을 통하여 알아보았다. 보통말뚝인 경우에 부주변마찰력은 깊이에 따라 0.25(유효상재압)로 나타나며 말뚝과 주변 흙과의 상대변위가 아주 작아도 부주변마찰력은 충분히 발휘된다. 말뚝에 역청재를 도포하여 부주변마찰력을 50%이상 감소시킬 수 있다. 확대선단부의 사용도 ㅂ주 변마찰력의 감소에 효과적이었으며, 말뚝의 지름에 대한 착러설단부의 지름인 커지거나 주변의 강도가 커질수록 그 효과는 커진다. 역청재와 확대선단부를 종시에 사용하던 약 90%의 감소효과가 있다.