A study of the River Meanders in the Han River System

한강수계의 사행에 관한 연구

In recent years, an increment of river engineering activities and more intensive use of flood plain, the river geomorphology has attracted considerable attention owing to an extensive land reclamation. One of the important problems is the maintenance of river meanders and almost all natural rivers exhibit the tendency to be a meander. A statistical analysis is applied to typifying their shapes and the meander characteristics are analyzed by channel model of line generalization algorithm in this study. This method is applied to Han River System. The results show that the variance of curvature is a better index to describe the meander intensity and the kurtosis is a good index to characterize the total lengh of the straight sections for a given reach. The channel model of line generalization algorithm gives good results in analysis of meander characteristics.

하천부지의 사용과 개간사업 및 하천을 공학적인 측면에서 유지관리해야 된다는 것이 활발해짐에 따라 하천형태학의 연구가 주목을 받게 되었다. 그 가운데서도 하천의 사행에 관한 문제는 가장 중요하다 할 것이다. 사행특성의 분석에는 여러 가지의 이상적인 모델을 사용하여 왔으나 이와같은 이상적인 모델에서 얻어진 자료나 기하학적 변수의 결정방법은 개인의 선호에 따라 많은 다름을 보아왔다. 본 연구에서는 최근의 새로운 방법인 선형일반화 알고리즘에 의한 수로모델을 사행특성분석에 사용하였으며, 또한 수로형태의 모델화에서의 불합리함을 최대한 제거하기 위하여 통계적인 방법을 사용하였다. 그 결과 곡율의 분산정도는 사행밀도를 판별할 수 있는 지수가 될 수 있고 첨예도는 어떤 수로내에 직선 수로의특성을 표시하는 척도가 됨을 알 수 있었다.