개수로내의 고속도흐름

本文은 Proceedings of A.S.C.E 75卷 9號에 記載된 "High Velocity flow in Open Channels"를 要約한 것이다. 開水路의 高速度는 땜의 Spill way의 設計, 其他 急勾配水路의 設計에는 重要한 것이다. 數年前에 筆者가 한 實驗도 역시 超波速流에 關한 것이기 때문에 이 論文에 特히 關心이 있었든 것이다. 開水路內의 高速流에 關한 硏究의 歷史는 길다고 할 수 없을 것이며 이 論文도 1949年度에 發表된 것이다. 急勾配水路의 完全한 設計는 이 論文에 依하여 할 수 있게 되었다. 急勾配曲線 Spill way의 設計者에 對해서는 하나의 賽典이라 아니할 수 없을 것이다. 이 論文은 四篇으로 되어 있으며 第一篇은 Ippen에 依하여 硏究된 “高速流의 力學的考察”, 第二篇은 Knapp에 依하여 硏究된 “高速流에 對한 曲線水路의 設計” 第三篇은 Ippen 및 Dawson의 “幅이 縮小하는 水路의 設計” 第四篇은 Rouse의 “幅이 擴大하는 水路의 設計”가 各各 取扱되어 있다. 第一篇은 理論的 乃至 基礎的인 問題를 取扱하고 實際의 設計를 취급한 第二篇 以下의 基礎가 되어 있다.