등대원격감시제어시스템 운영 개선사례

  • 류택열 (목포지방해양항만청 해사안전시설과) ;
  • 김학석 (목포지방해양항만청 해사안전시설과) ;
  • 나형순 (목포지방해양항만청 해사안전시설과)
  • Published : 2014.10.23

Abstract

충돌위험도의 정량적인 평가는 항해 충돌방지 전문가 시스템 개발에 있어서 중요한 역할을 한다. 이 연구에서는 sech 함수를 이용한 새로운 충돌위험도 평가법에서 피항구역의 문턱값을 결정하는 방법을 분석하고 실제 상황에 적용 가능한 식을 개발하였다.

Keywords