Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference (한국항해항만학회:학술대회논문집)

Korean Institute of Navigation and Port Research (한국항해항만학회)
권호 표지

A study on the analysis of towline tension for vessel in accident

사고선박의 예인장력 해석에 관한 연구

  • Nam, Taek-Kun (Division of Marine Engineering, National Mokpo Maritime University) ;
  • Jung, Chang-Hyun (Division of Maritime Transportation System, National Mokpo Maritime University) ;
  • Choi, Hyuek-Jin (Maritime & Ocean Engineering Research Institute, KIOST)
  • 남택근 (목포해양대학교 기관시스템공학부) ;
  • 정창현 (목포해양대학교 해상운송시스템학부) ;
  • 최혁진 (한국해양과학기술원)
  • Published : 2013.06.27
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Abstract

해상에서 사고 선박을 신속하게 예인하는 것은 현장에서 일어날 수 있는 2차적인 피해를 사전에 예방할 수 있는 중요한 조치이다. 이를 위해서는 예인선을 이용하여 사고선박을 이동시켜야 하고 예인선과 피 예인 선박은 예인삭에 의해 연결되게 된다. 자력운항이 불가능한 상태에서 피 예인 선박은 예인선의 예인력에 의해 거동이 좌우되고 예인력은 해상환경 및 피예인 선박의 저항력을 고려하여 결정되어야 한다. 본 연구에서는 피 예인 선박 예인 시 예인저항과 이로 인해 예인삭에 걸리는 장력해석법에 대해 검토한다. 본 연구를 통해 얻어진 결과는 사고선박 예인지원시스템에 효율적으로 활용 가능할 것이다.

Keywords