강성/질량 효과에 기반한 브레이크 스퀼 소음 저감 개선안 연구

NEW CAE PROCEDURE FOR REDUCING BRAKE SQUEAL NOISE BASED ON MASS-STIFFNESS EFFECT

  • 정원태 (현대모비스, 공학해석팀) ;
  • 조호준 (현대모비스, 공학해석팀) ;
  • 김정태 (현대모비스, 공학해석팀)
  • 발행 : 2013.10.27