2600cc급 디젤 엔진 냉각수 유동해석

Coolant Flow Simulation of 2600cc Level Diesel Engine

  • 김창수 (공주대학교 일반대학원 기계공학과) ;
  • 박성영 (공주대학교 기계자동차공학부)
  • Kim, Chang-Su (Mechanical Engineering Dept, Graduate School, Kongju National University) ;
  • Park, Sung-Young (Div. of Automotive & Mechanical Engineering, Kongju National University)
  • 발행 : 2012.05.25

초록

본 논문에서는 시작엔진 제작에 앞서 CFD기법을 이용하여 디젤 엔진의 블록과 헤드에서의 냉각수 유동 특성을 분석하고자 하였다. 유동 해석 결과 1번 실린더를 거쳐 4번 실린더까지 유동이 원활하게 흐르는 것을 확인 할 수 있었다. 이는 전체적인 냉각수 분배에 영향을 미쳐 엔진 설계 시 발생할 수 있는 3, 4번 실린더의 과열을 방지 할 수 있을 것으로 판단된다. 또한, 열전달 계수가 전체적으로 균일하게 분포되어 냉각수의 열전달 특성이 양호할 것으로 판단된다.

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