한국산학기술학회:학술대회논문집 (Proceedings of the KAIS Fall Conference)
- 한국산학기술학회 2011년도 춘계학술논문집 2부
- /
- Pages.832-835
- /
- 2011
EN규격에 준한 철도차량 용접대차프레임 내구성 해석
Durability Analysis of Welding Bogie Frames for Rolling Stocks According to EN Standard
-
김철수
(한국철도대학 철도차량기계과)
;
-
안승호
(한국철도대학 철도운전기전과)
;
-
정광우
(한국철도대학 철도운전기전과)
;
-
박춘수
(한국철도기술연구원 차세대고속철도기술개발사업단)
;
-
김상수
(한국철도기술연구원 차세대고속철도기술개발사업단)
;
- 장천수 (Dassault 시스템)
-
Kim, C.S.
(Dept. of Rolling Stock Mech. Eng., KNRC)
;
-
Ahn, S.H.
(Dept. of Railroad Train Operation & Mechatronics, KNRC)
;
-
Chung, K.W.
(Dept. of Railroad Train Operation & Mechatronics, KNRC)
;
-
Park, C.S.
(HSR R&D Center., KRRI)
;
-
Kim, S.S.
(HSR R&D Center., KRRI)
;
- Jang, C.S. (Dassault System Simulia Korea)
- 발행 : 2011.05.27
초록
최근까지 용접구조물의 피로설계는 용접품질 수준에 따라 공칭응력 또는 핫스팟 응력에 의한 S-N선 도로부터 수행하였다. 본 연구에서는 유한요소망의 크기에 덜 민감하면서 기존의 하중모드형식, 두께 효과 및 용접결합형식에 상관없는 등가구조응력(E2S2) 접근법을 이용한 Master S-N선도로부터 철도차량 대차프레임의 피로수명을 평가하고자 한다. 또한 합리적인 철도차량 용접대차프레임의 피로해석 연구일환으로서, 다축피로조건인 EN규격의 피로시험조건하에 이의 피로수명을 평가하고자 한다.
키워드