Proceedings of the KIPE Conference (전력전자학회:학술대회논문집)
- 2010.07a
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- Pages.218-219
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- 2010
온라인 전기 자동차를 위한 급전 및 집전 시스템
- Jung, Gu-Ho (On-Line Electric Vehicles Project Team, KAIST) ;
- Lee, Kyung-Hun (On-Line Electric Vehicles Project Team, KAIST) ;
- Kim, Hyung-Guk (On-Line Electric Vehicles Project Team, KAIST) ;
- Cho, Yang-Jin (On-Line Electric Vehicles Project Team, KAIST) ;
- Song, Bo-Yun (On-Line Electric Vehicles Project Team, KAIST) ;
- Son, Young-Dong (On-Line Electric Vehicles Project Team, KAIST) ;
- Park, Eun-Ha (On-Line Electric Vehicles Project Team, KAIST) ;
- Choi, Ju-Young (On-Line Electric Vehicles Project Team, KAIST) ;
- Kong, Byung-O (On-Line Electric Vehicles Project Team, KAIST) ;
- Huh, Jin (On-Line Electric Vehicles Project Team, KAIST) ;
- Son, Ho-Sub (On-Line Electric Vehicles Project Team, KAIST) ;
- Cho, Jung-Gu ;
- Rim, Chun-Taek (On-Line Electric Vehicles Project Team, KAIST) ;
- Jeon, Sung-Jeub
- Published : 2010.07.06
Abstract
온라인 전기자동차는 도로에 매설된 급전선로로부터 유도자계를 통하여 비접촉 방식으로 전기를 집전 받아 정차 및 주행 중에 충전하는 자동차이다. 이러한 비접촉 충전을 위해서는 도로에 매설된 급전 시스템과 차량 하부에 장착된 집전 시스템이 필요하며, 급전 시스템은 다시 급전 인버터와 급전선로로, 집전 시스템은 집전 모듈(pick-up)과 집전 레귤레이터로 구성된다. 본 논문에서는 급집전 시스템 각각의 장치를 소개하며, 더불어 구축된 시스템의 성능에 대해서도 소개한다.
Keywords