The Fatigue Analysis for the Flexible Tube of Automobile

승용차용 플렉서블 튜브의 피로 해석

  • Kim, Jin-Bong (Dept. of Aeronautical and Mechanical Engineering, Hanseo University)
  • 김진봉 (한서대학교 항공기계학과)
  • Published : 2010.11.12

Abstract

본 논문에서는 자동차 배기계를 구성하고 있는 Flexible Tube의 형상에 따른 응력 해석 결과를 이용하여 피로 해석을 하였다. 아울러 Flexible Tube의 변위량이 크게 발생하는 것을 고려하여 기하학적 비선형 해석을 실시하였으며 Flexible Tube의 변형량은 끝단에서 6mm의 변위가 발생하도록 하였다. 본 연구에서 얻어진 결과는 다음과 같다. (1) Tube의 반경이 증가하면 피로한계 응력반복수는 선형적으로 감소한다. (2) 본 연구에서 사용된 tube중 주름의 반경이 1.7mm일때 피로 수명이 가장 긴 것을 알 수 있다.

Keywords