Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference (한국항해항만학회:학술대회논문집)

Korean Institute of Navigation and Port Research (한국항해항만학회)
권호 표지

Analysis of Numerical Experiment for Field Application of Cylindrical Slit Type Block Breakwater

실린더 슬릿형 소파블록 방파제의 실해역 적용을 위한 수치실험분석

  • Park, Sang-Gil (Department of Civil and Environmental Engineering) ;
  • Lee, Joong-Woo (Division of Civil and Environment Engineering, Korea Maritime University) ;
  • Kim, Sug-Moon (Buman Construction) ;
  • Kim, Kang-Min (Port and Coastal Development Institute, Seil Engineering Co.) ;
  • Nam, Ki-Dae (Department of Civil and Environmental Engineering)
  • 박상길 (한국해양대학교 토목환경공학과 대학원) ;
  • 이중우 (한국해양대학교 건설환경공학부) ;
  • 김석문 ((주)부만건설) ;
  • 김강민 (한국해양대학교 토목환경공학과 대학원) ;
  • 남기대 (한국해양대학교 토목환경공학과 대학원)
  • Published : 2009.06.17
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Abstract

선행되었던 연구인 실린더 슬릿형 소파블록 방파제에 대하여 실해역에서의 적용성을 평가하기 위하여 수치모델 해석을 통해 항내정온도를 분석하였다. 남해의 소규모 어항에 대해 파랑작용 평형방정식을 이용하는 SWAN 모델을 구성하고 수리모형실험에서 분석된 실린더형 슬릿 방파제의 투과율과 반사율을 도입하여 항내의 정온도의 변화를 불투과성 방파제와 비교하여 다루고 해수교환을 통한 해역수질환경의 개선 가능성을 예측해보았다. 수치실험은 한국해양연구원의 전해역 심해설계파 추정 보고서 II(2005)중의 심해설계파 제원을 사용하였으며, 대상해역의 1970년$\sim$2006년(37년간) 관측된 연최대 풍속자료를 이용하여 산정된 50년빈도 설계풍을 모델에 반영하였다. 대상 어항에서 서방파제에 주로 영향을 미치는 NNE계열의 파랑의 내습에 대한 분석을 수행하였으며, 그 결과 투과성구조물의 특성이 수치모형에서도 잘 재현하고 있음을 파악하였다.

Keywords