Proceedings of the KIEE Conference (대한전기학회:학술대회논문집)
- 2009.07a
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- Pages.1205_1206
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- 2009
A Study on the Fracture Cause of Dropper Wire in Catenary System for Korea High Speed Railway
고속철도 전차선로 드롭퍼 와이어 파단원인 연구
- Lee, Tae-Hoon (Korail Research Institute) ;
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Jeon, Yong-Joo
(Korail Research Institute)
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Lee, See-Bin
(Korail Research Institute)
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Choi, Kyoung-Il
(Korail Research Institute)
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- Han, Sang-Gil (Korail Research Institute) ;
- Park, Young-Sik (Korail Electrical Engineering Department) ;
- Park, Ki-Bum (Korail Electrical Engineering Department)
- 이태훈 (한국철도공사 연구원) ;
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전용주
(한국철도공사 연구원)
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이시빈
(한국철도공사 연구원)
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최경일
(한국철도공사 연구원)
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- 한상길 (한국철도공사 연구원) ;
- 박영식 (한국철도공사 전기기술단) ;
- 박기범 (한국철도공사 전기기술단)
- Published : 2009.07.14
Abstract
고속철도 전차선로에 설치된 드롭퍼의 와이어가 파단되어 원인을 분석하기 위해 드롭퍼의 구간별/설치위치별/지역별 단선현황 분석, 파단면 SEM(Scanning Electron Microscope) 분석, 미세조직 분석 및 드롭퍼에 작용하는 정적하중을 계산하였다. 또한 고속철도 전차선로에서 드롭퍼의 정적 및 동적하중 측정과 분석을 통하여 드롭퍼의 피로하중 특성을 확인하였고, 지지점의 압상량을 측정 및 분석하였다.
Keywords