대한전기학회:학술대회논문집 (Proceedings of the KIEE Conference)
- 대한전기학회 2009년도 제40회 하계학술대회
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- Pages.798_799
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- 2009
15kW, 120,000rpm 영구자석 전동기 시스템의 기구 설계
Mechanical design of 120,000rpm, 15kW Permanent Magnet High Speed Motor
- 우병철 (한국전기연구원) ;
- 홍도관 (키네모숀) ;
- 구대현 (키네모숀) ;
- 최유영 (키네모숀) ;
- 조정구 (그린파워) ;
- 이시우 (진솔터보) ;
- 이기호 (터보맥스) ;
- 홍승수 (코아스틸)
- Woo, Byung-Chul (Korean ELectrotechnology Research Institute) ;
- Hong, Do-Kwan (Kinemotion) ;
- Koo, Dae-Hyun (Kinemotion) ;
- Choi, Yoo-Young (Kinemotion) ;
- Cho, Jung-Koo (Green-power) ;
- Lee, Si-Woo (Jinsol-turbo) ;
- Lee, Ki-Ho (Turbo-max) ;
- Hong, Sung-Su (Core steel)
- 발행 : 2009.07.14
초록
초고속 전동기는 일반적인 회전수를 초고속 전동기로서 기존 전동기보다 여러 가지 장점을 가지고 있어 그 수요가 늘어나고 있는 실정이다. 본 논문에서는 15 [kW], 120,000 [rpm]의 초고속 전동기를 제작하기 위한 기초설계단계에서 계산된 내용과 형상을 알아보고 그 가능성을 타진해 본 내용이다. 본 연구에서는 영구자석을 사용한 초고속 전동기로서 해석과 설계과정을 거치면서 로터의 직경을 계산하고 구동 드라이버설계제작 및 사용할 영구자석과 코어을 제작하여 고소속 전동기를 제작하고 제작된 전동기를 조립하여 그 특성을 평가하는 순서로 개발을 완료하고자 하였다. 본 논문에서는 이러한 내용 중 FEM 설계 과정을 소개하고 그 가능성에 대해서 알아보았다.
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