The Effect of The sand/aggregate ratio on the High Strength Concrete with the Land Sand

잔골재율이 육상모래를 사용한 고강도 콘크리트 특성에 미치는 영향

Recently, land sand is being used more because of the deficiency of river sand. In this paper, in order to manufacture high strength concrete in the range of 70MPa, the effect of sand/aggregate ratio and adding fly-ash. As results, we could come to conclusion that the reduction of sand/aggregate ratio caused the increase of fluidity in the range of $37{\sim}45%$ and the maximum strength was 77MPa obtained at S/a=39%, which could be considered as optimum S/a. Besides, we could also get a conclusion that the larger amount of fly-ash increased the fluidity within 20% of replacement ratio (fly-ash to cement ratio) and the compressive strength at the age of 28days was equal to or larger than that of plane concrete, which represented no replacement by fly-ash, at the same range. from the results, it could be seen that the optimum replacement ratio of fly-ash was in the range of $10{\sim}15%$.

최근 들어 국내의 골재수급문제 때문에 육상모래를 많이 사용하게 되는데 이에 이 논문에서는 잔골재율(S/a) 변화를 통하여 콘크리트에 미치는 유동성과 압축강도에 미치는 영향을 파악하고 이에 플라이애쉬 사용에 따른 영향을 추가적으로 검토하여 70MPa급 고강도 콘크리트를 제조하고자 하였다. 검토결과, 잔골재율 $37{\sim}45%$ 범위에서 잔골재율이 감소할수록 유동성이 증가하였고 S/a=39%에서 최대 강도인 77MPa를 나타내 적정 잔골재율로 판단된다. 또한 플라이애쉬를 시멘트에 대해 20%까지 치환한 경우 사용량이 증가할수록 유동성이 증가하였으며 재령 28일에서 압축강도도 플라이애쉬를 사용하지 않은 경우에 대해 동등이상의 압축강도를 나타내어 시멘트에 대해 $10{\sim}15%$ 치환한 경우가 적정 치환율로 판단된다.