Proceedings of the Korean Geotechical Society Conference (한국지반공학회:학술대회논문집)

Korean Geotechnical Society (한국지반공학회)
권호 표지

Analysis of Real-time monitoring system for The national road cut slope

국도 절토사면 상시계측시스템 현황분석

  • Shin, Chang-Gun (Dept. of Technical Development Korea Infrastructure Safety & Technology Corporation) ;
  • Kim, Youl (Dept. of Technical Development Korea Infrastructure Safety & Technology Corporation) ;
  • Lee, Jang-Hee (Dept. of Technical Development Korea Infrastructure Safety & Technology Corporation)
  • 신창건 (한국시설안전기술공단 기술개발실 기초지반팀) ;
  • 김열 (한국시설안전기술공단 기술개발실 기초지반팀) ;
  • 이장희 (한국시설안전기술공단 기술개발실 기초지반팀)
  • Published : 2008.10.10
Download PDF
⟨ Previous Next ⟩

Abstract

도로절토사면을 지속적으로 관리함에도 불구하고 집중호우 시 도로절토사면 붕괴로 인한 피해가 속출하고 있다. 이러한 절토사면 붕괴에 의한 피해를 최소화 하기위해 각종 신공법들이 개발, 도입되고 있으며 IT와 접목된 상시계측시스템도 많은 현장에 적용되고 있다. 국토해양부 각 지방국토관리청 산하 국도관리사무소에서 관리중인 절토사면 중 현재 상시계측시스템을 운용하고 있는 현장은 총 93개소이며 이들 현장들에 문제가 발생할 시 즉각적으로 경보시스템이 작동하여 붕괴에 의한 피해를 최소한으로 줄일 수 있다. 또한 시스템 작동에 차질이 없도록 정기적인 현장 점검이 이루어지고 있으며 2008년 3월경에 한국건설기술연구원, 한국시설안전공단, (주)GMG에서 합동현장조사를 실시하였다. 이 현장조사 결과를 토대로 전국국도 상시계측시스템의 현황 및 특성, 상시계측시스템의 문제점 및 개선방향에 대하여 분석하였다. 이에 본 연구에서는 전국 국도 사면 중 상시계측 시스템이 설치된 현장에 대하여 암종별, 규모별, 지역별로 분석을 실시하였으며 특히 상시계측시스템이 설치된 현장 중 붕괴발생현장 및 붕괴위험 현장에 대하여 붕괴특성분석, 유지관리 사례분석 등을 실시하였다.

Keywords