Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference (한국항해항만학회:학술대회논문집)

Korean Institute of Navigation and Port Research (한국항해항만학회)
권호 표지

Evaluation of Bending Strength for Ceramic Honeycomb Using Design of Experiments

실험계획법을 이용한 세라믹 허니컴의 굽힘강도평가

  • Kim, Jong-Kyu (School of Mechanical Engineering, Dong-A University) ;
  • Baek, Seok-Heum (School of Mechanical Engineering, Dong-A University) ;
  • Cho, Seok-swoo (Department of Vehicle Engineering, Kangwon National University) ;
  • Shin, Soon-Ki (Department of Advanced Materials Engineering, Kangwon National University) ;
  • Joo, Won-Sik (Department of Mechanical Engineering, Dong-A University)
  • 김종규 (동아대학교 대학원 기계공학과) ;
  • 백석흠 (동아대학교 대학원 기계공학과) ;
  • 조석수 (강원대학교 자동차공학과) ;
  • 신순기 (강원대학교 신소재공학과) ;
  • 주원식 (동아대학교 기계공학과)
  • Published : 2006.12.07
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Abstract

Since the monolithic ceramic substrate was introduced for automotive catalytic converters, the durability of the substrate has been a continuing requirement to reduce the emission gas of vehicle. The substrate can occupy a volume as small as 82 $cm^3$ and as large as 8200 $cm^3$ to provide the required substrate for catalytic activity. The long-term durability varies with the size of the substrate from manufacture's point of view. Therefore This study presents that the response surface model using central composite design can explain size effect on the modulus of rupture in a cordierite ceramic monolithic substrate.

본 연구에서는 세라믹 담체의 기본 성능인 파단계수에 미치는 시험편 치수와 시험 방법의 영향을 평가한 것이다. 중심합성계획에 의해 시험편 치수와 4점 굽힘 시험조건을 설계변수로 선정하여 실험을 수행하고 반응표면법을 이용하여 파단계수에 대한 회귀모델을 구성하였다. 치수효과는 반응표면모델에서 최소 및 최대값의 비를 치수 수정계수로 정의하여 세라믹 담체의 강도 설계에 필요한 파단계수를 제안하였다.

Keywords