한국항해항만학회:학술대회논문집 (Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference)
- 한국항해항만학회 2005년도 춘계학술대회 논문집
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- Pages.465-470
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- 2005
동북아(東北亞) 물류거점화(物流據點化)를 위한 항만배후부지(港灣背後敷地) 구축전략(構築戰略)에 관(關)한 실증연구(實證硏究)
An Empirical Study on the Distribution Park Strategy for Northeast Asia Logistics-Hub
- Yun, Byeong-Goo (Busan Port Construction Office) ;
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Kwak, Kyu-Seok
(Department of Logistics, Korea Maritime University) ;
- Ahn, Ki-Myung (Division of Shipping Management, Korea Maritime University)
- 발행 : 2005.04.21
초록
본 논문의 목적은 우리 항만이 동북아 거점항만으로 변신하는데 필요한 항만배후부지전략을 도출하여 거점항만으로의 발전전략의 적합성을 분석하였다. 전략요인으로는 크게 개발정책방향, 개발방법론 및 부지조성전략요인으로 구분하여 분석하였다. 분석결과에 의하면, 부산항이 동북아 물류중심항만이 되기 위해서는 현재 진행중인 항만배후부지가 실질적인 부가가치를 창출할 수 있는 방향으로의 개발이 매우 중요한 것으로 나타나고 있다.
The purpose of this research is to verify the strategic fitness and relevance of the distribution park for hub port in Northeast Asia and to find a method to be a hub-port with a competitive edge. The Strategic factor of distribution park development are policy, methodology and promotion method. So these factors are analysed by structural equation model. The essential results of the research show that distribution park should be actually developed to product value-added and connected to industry park to be port cluster.
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