한국항해항만학회:학술대회논문집 (Proceedings of the Korean Institute of Navigation and Port Research Conference)
- 한국항해항만학회 2005년도 추계학술대회 논문집
- /
- Pages.263-268
- /
- 2005
선박규모별 컨테이너 하역 비용가치 평가 - 시간가치비용을 중심으로 -
Estimation of cost value of container handling according to vessel's size - Focus on time value cost -
- Yoo Ju-Young (Division of Logistics System Engineering, National Korea Maritime University) ;
- Son Yong-Seok (Division of Distribution Manager, Dong-Eui University) ;
-
Nam Ki-Chan
(Division of Logistics System Engineering, National Korea Maritime University)
- 발행 : 2005.10.01
초록
최근 선박의 대형화 추세에 따라 항만의 장비 및 시설 또한 대형화 추세에 있다. 특히 이러한 경향은 부산항, 상해항등 대형 Hub-Port의 역할을 수행하는 항만들의 항만 간 경쟁측면에서 두드러지게 나타나고 있다. 그러나 5,000TEU급 이상 대형 선박 수는 제한적이고, 입항선박의
Nowadays, the vessel size is tending to be bigger and bigger, so port facilities are following this trend, which has been shown inthe competition of Hub-Port among the main ports such as Port of Busan and Port of Shanghai. But there are limited numbers of large container vessels and