Proceedings of the KSR Conference (한국철도학회:학술대회논문집)
- 2003.10a
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- Pages.73-122
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- 2003
차세대 한국형 고속철도시스템 개발현황
Abstract
수송능력: 공로에 비해 단위폭(1m)당 여객 3.6배, 화물 4.1배 수송가능. 수송효율성 측면: 4,000명 이상, 철도＞버스(중략)
Keywords
수송능력: 공로에 비해 단위폭(1m)당 여객 3.6배, 화물 4.1배 수송가능. 수송효율성 측면: 4,000명 이상, 철도＞버스(중략)