• Title, Summary, Keyword: 유동소음

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The Noise Analysis of Cooling Fan of Heavy Vehicle with Unsteady Flow (비정상 유동을 고려한 중장비의 냉각팬 소음 해석)

  • 정춘면;나선욱;이덕주;박승철;강종민
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • pp.588-593
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    • 1997
  • 본 연구에서는 이전의 연구들이 주로 정상상태의 공력만을 이용하여 소음을 예측하였으나 통상 팬은 단독으로 존재하지 않고 열교환기(radiator)와 같은 주의 물체와 함께 있으므로 이에 따르는 상호작용으로 인한 비정상 유동을 고려하여 소음을 예측하였다.

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Analysis of empirical impedance model using Strouhal number (스트롤 수를 이용한 천공요소의 실험 임피던스 모델의 분석)

  • Lee Seong-Hyun;Ih Jeong-Guon
    • Proceedings of the Acoustical Society of Korea Conference
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    • pp.375-378
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    • 2001
  • 천공 요소는 유체 기계의 흡기계나 배기계의 소음기에 널리 사용되고 있으며, 스치는 유동 (grazing flow)과 통과하는 유동 (cross flow)을 접하게 된다. 천공 요소의 임피던스는 소음기의 음향학적인 특성에 영향을 미치게 된다 본 연구에서는 유동이 임피던스에 미치는 영향을 고려하기 위하여, 실험을 통하여 얻은 임피던스 값을 유동 레지스턴스 (flow resistance)와 종단 보정 비 (end correction ratio)로 나타내고, 스트롤 수 (Strouhal number)로 무차원 화하여 분석하였다 이를 난류를 고려하여 제안된 선행 임피던스 모델들과 비교하여 난류가 미치는 영향을 분석하였다.

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Study on the flow noise generated from the air-cleaner auto louver by changing angle (공기청정기 회전 루버 각도에 따른 유동소음 변화에 관한 연구)

  • Park, Jin-Won;Jung, Yeun-Young;Jeon, Wan-Ho
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
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    • pp.1007-1010
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    • 2006
  • In order to optimize the rotating angle of the auto louver, the air-cleaner with turbo fan was numerical and experimentally analyzed . The noise generated from the auto louver was changed by modifying the installation angle of the louver. Flow field and flow noise were analyzed numerically by commercial tool SC/Tetra and FlowNoise S/W. Experiment was also done at anechoic chamber. From the numerical and experimental data, we can find the optimal rotating angle for auto louver of the air-cleaner.

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진공청소기 흡입 노즐의 저소음화를 위한 유동 해석

  • 엄윤섭;김대식;박병일
    • Journal of KSNVE
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    • v.7 no.6
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    • pp.888-893
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    • 1997
  • 진공청소기에서 발생하는 주 소음원은 홴(fan)에 의한 공력 소음및 모터의 진동에 기인하는 청소기 본체의 소음과 청소기 흡입 노즐(nozzle)에서 발생하는 공력 소음으로 나눌수 있다. 청소기 본체의 주 소음원인 원심 홴(centrifugal fan)은 고속으로 회전하며 구조가 복잡함으로 인해 소음 해석에 필수적인 유동의 해석이 어려우나 이산 와류법을 이용한 소음원 해석등의 연구가 진행중이다. 진공청소기 노즐부에서는 일반적인 분류(jet)의 토출과는 상이하게 공기를 흡입하는 구조로 소음 발생 기구의 모델링 (modeling)에 대한 연구는 거의 전무하다. 공력 소음은 Lighthill에 의하면 비정상 유체가 운동할 때 나타나는 변형에 기인한다고 하며 주변에 고정 경계면이 없는 상태에서 유체가 흐를 때 발생하는 소음을 이론적으로 연구하였다. 그후 Curle에 의해서 고체 벽면의 영향을 고려한 방정식의 해가 구해졌다.

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Experimental Study on Noise Reduction of Fan for Automotive Air Conditioner (차량용 공조 팬의 소음 저감에 대한 실험적 연구)

  • Lee, Jin-Kab;Chung, Byung-Hoon
    • Journal of the Korea Academia-Industrial cooperation Society
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    • v.14 no.1
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    • pp.51-56
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    • 2013
  • This paper is the experimental study to investigate the noise sources location in order to reduce the noise level of line flow fan for the air conditioner in the subway car. The noise of line flow fan is caused by various factors such as the turbulence by air flow, random noise, noise of blade passing frequence(681Hz) and noise due to structural vibration of rotor unbalance(28.4Hz) by motor revolution. By performing the noise reduction on each sound source, the noise level is decreased as much as 5.7dB(A) through the controls of housing guide angle and distance, the configuration changes of flow passage shape and rotor balancing.

평균유동이 있는 단순확장관의 기하학적 형상이 음향학적 특성에 미치는 영향 - 실험적 고찰

  • 홍경섭;김양한;곽윤근;김광식
    • Transactions of the Korean Society of Mechanical Engineers
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    • v.12 no.4
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    • pp.662-669
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    • 1988
  • The acoustical characteristics of silencer has been investigated by experimental methods. The relations between various geometrical parameters, i.e. length, diameter, offset and twisting angle of silencers and transmission loss have been studied. The effect of mean flow on the transmission loss was also investigated. Results show that experimental decomposition of flow and sound is possible. Experimental results which take into account for the effect of mean flows provide the accurated data which have not been found in the literature.