• Title, Summary, Keyword: 소음 지도

Search Result 753, Processing Time 0.051 seconds

Prediction of train noise propagation from a level rail road (철도소음의 전파예측에 관하여 (평탄지 선로를 주행하는 열차를 대상으로))

  • ;一高新人;失野博夫;橘 秀樹
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
    • /
    • /
    • pp.111-115
    • /
    • 1995
  • 철도소음의 전파예측을 위한 예측모델의 작성에 매우 중요한 요소가 되는 주행열차로부터의 소음방사특성에 대하여 음향인텐시티법을 이용하여 검토하였다. 그리고 검토결과를 근거로 하여 평탄지 선로를 주행하는 열차를 유한길이의 지향성 점음원열로 가정하고, 지향성계수별(n)로 소음레벨을 구하여 실측치와의 대응성에 대하여 검토하였다. 또한 모터차량이 소음발생에 미치는 영향에 대해서도 검토하였다.

  • PDF

A study on the Development of Noise map for quiet environment of urban areas (정온한 도시환경을 위한 소음지도 개발 및 응용연구)

  • 박상규;박인선
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
    • /
    • /
    • pp.1182-1186
    • /
    • 2003
  • Noise map is becoming an increasingly important tool supporting noise policy. In order to main am a quiet environment of urban areas, noise map was developed by using GIS technique which combines geographic and noise informations with a database management system. By evaluating various methods of the spatial anal: sis, it was concluded that the inverse distance weighted method gave the best results and was applied to develope the noise maps of road noise.

  • PDF

Road traffic noise and its impacts on land use and land cover of an urbanized area (도로교통소음이 도시환경에 미치는 영향: 토지피복을 중심으로)

  • Kim, Minho
    • Journal of the Korean association of regional geographers
    • /
    • v.19 no.3
    • /
    • pp.541-550
    • /
    • 2013
  • Noise is defined to be unwanted (or undesirable) sounds, and it can be subdivided into occupational and environmental noises. The occupational noise is largely emitted from workplaces, but the environmental noise is produced from various sources such as transportation, construction, and even neighborhood. Transportation, particularly road vehicles, has been recognized to play a major role in emitting environmental noise and having adverse effects on urban communities. Considering this issue, this research investigated how severe the impacts of road traffic noise on a variety of land uses in a highly urbanized area, Fulton County, Georgia, United States. Daytime and nighttime road traffic noise maps were derived with Traffic Noise Model that was developed by Federal Highway Administration at United States Department of Transportation. Individual noise maps were overlaid on three-tiered land use type maps in order to evaluate the magnitude of noise impacts on the study area, as a noise exposure assessment. This study found that many land use parcels and buildings were exposed to noise levels exceeding the guideline values of the World Health Organization and the Atlanta Code of Ordinance. Therefore, it would be required to take an action that can protect many urban residents from ill effects of road traffic noise.

  • PDF

A Study on Suitability of Road Traffic Noise Map for Environmental Noise Impact Assessment (환경소음 영향평가 시 도로교통 소음지도의 적용성 검토 연구)

  • Kim, Ji-Yoon;Park, Sang-Kyu
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
    • /
    • /
    • pp.311-316
    • /
    • 2008
  • It is needed to assess the impact of the road traffic noise for city planning. In Korea, the current noise impact assessment h3s not yet considered the impacts of the multiple reflection, the deflection and the ground attenuation caused by buildings and other obstacles. A noise map is useful tool to solve this problems. But before everything else, suitability of noise map must be assessed for variety of geometry conditions. In this study, we assessed suitability of road traffic noise map by compared measured noise levels with predicted noise levels from each road traffic noise map for Site A, B and C.

  • PDF

Comparison of Evaluation Methodsfor Receiver Setting and Representative Noise Level Selection in Calculating Population Exposed to Noise (소음예측 모델링을 이용한 소음노출인구산정 시 수음점 설정 및 대표소음도 평가방법에 따른 비교)

  • Yun, Hee-Kyung;Lee, Jae-Won;Kwon, Myung-Hee
    • Journal of Environmental Impact Assessment
    • /
    • v.27 no.2
    • /
    • pp.105-113
    • /
    • 2018
  • The modeling of noise mapping and the evaluation of noise pollution based on the exposed population were frequently used as an indicator of environmental noise assessment to overcome the limitations of field survey and Tele-Monitoring System. Results from these methods were highly influenced by the setting of noise source, input data of prediction factors and analytical methods of predictive values. The population exposed to noise were estimated as M1-1>M2-1>Base>M2-2>M1-2 in both areas. The highest noise setting methods(M1-1, M1-2) were overestimated, being compared with the Base method.

Vibro-acoustic analysis for the reduction of HDD noise (HDD 소음 저감을 위한 음향/진동 분석)

  • Kim, Sung-Il;Ih, Jeong-Guon;Hong, Eo-Jin;Kim, Woo-Sung;Lee, Ho-Seong;Jeong, Cheol-Ho
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
    • /
    • /
    • pp.144-149
    • /
    • 2006
  • 최근 저소음형 fan 의 도입과 컴퓨터 케이스의 설계 변경 등으로 컴퓨터 소음이 저감되어, HDD 나 CD/DVD-ROM 등에서 발생하는 협대역 소음들이 문제가 되기도 한다. 특히 HDD 의 소음은 회전 속도의 증가와 휴대용 컴퓨터나 외장 HDD와 같이 사용자에 근접한 환경에서 사용되는 빈도가 높아짐에 따라 소음제어에 대한 관심이 증가되고 있다. 본 연구에서는 HDD 소음 분석 및 제어에 적합한 방법론 정립을 위한 음향/진동 분석이 수행되였다. 먼저 음압과 음향 파워, 진동속도를 측정하여 각 면의 기여도와 문제가 되는 주파수 대역을 선정하여 그 원인이 무엇인지를 실험적으로 찾아내고, 소음저감을 발안을 제시하였다. 이러한 개선 방안들은 실험적인 방법으로 검증되었으며, 음향 진동 분석을 통한 소음원 파악 및 적절한 개선 방향의 설정은 향후 HDD 설계시 유용한 정보로 활용될 수 있을 것이다.

  • PDF

Noise Assessment of Specific Vehicles Using Noise Map (소음지도를 이용한 특정차량의 소음평가)

  • Park, In-Sun;Jung, Woo-Hong;Park, Sang-Kyu
    • Proceedings of the Korean Society for Noise and Vibration Engineering Conference
    • /
    • /
    • pp.750-753
    • /
    • 2006
  • Noise prediction is required as part of an environmental impact assessment. However, there has not been any comprehensive study or review en the major factors of specific vehicles affecting traffic noise so that there is difficulty when trying to figure out the source of noise. This study was to evaluate the noise effect of specific vehicles passing through a certain road by using noise map.

  • PDF

The Noise Radiation Characteristics of Axial Fan by Experimental Method (실험적 방법에 의한 축류형 팬의 소음 방사 특성에 관한 연구)

  • 김동규;오재응
    • The Journal of the Acoustical Society of Korea
    • /
    • v.11 no.1E
    • /
    • pp.50-55
    • /
    • 1992
  • 팬의 익면 통과 주파수 소음은 총괄 소음 스펙트럼중에서 가장 명백한 성분이다. 그 소리는 일 반적으로 가장 불쾌한 성분이므로 저감이 요구된다. 따라서 그 소음치를 저감시키기 위해서는 정확한 축류형 팬의 소음원과 소음 방사 특성 규명이 요구된다. 본 연구에서는 푹류형 팬의 소음원과 소음 방 사 특성을 정의하였다. 음압 및 음향인텐시티를 이용한 음원 해석에서, 광센서를 이용한 축류형 팬의 동 기화가 수행되었고, 팬 날개에서의정확한 소음원의 위치를 결정하기 위해 Recording time의 결정이 제 안되었다. 팬 회전시, 소음원의 위치는 각 날개의 후단과 그 다음 날개의 선단사이에 각각 존재한다. 지 향성을 통하여 축류형 팬의 소음 방사 형태를 결정하였고, 벡터 에너지 흐름도로 음의 흐름을 가시화하 였다. 팬 익면에서의 회전 진동특성을 스트레인 게이지에 의하여 규명하였고, 또한 구조진동음의 음으로 의 기여도를 측정하였다. 또한 압전필름에 의한 팬 익면에서의 정압측정 가능성이 제시되었다.

  • PDF